Iichigoriki07のブログ一覧

昨日朝のウォーキングで綺麗な満月を眺めて写真に収めました。血糖値対策で軽い運動を行うように指導を受けたのですが、猛暑でなかなかウォーカーも出来ません。去る17日の夜21時30分頃から約1時間歩きましたがなかなか気温が下がらなくて大変でした。昨日から早起きして朝5時から歩き始めました。気温は27度ですが、夜に比べれば快適な気温です。少し汗ばむ程度で約1時間のウォーキングになります。
今朝の月も綺麗で

ウィカーズの上に落ちるところです。

バックムーンだそうです。
体調管理で少しだけ続けたいと思います。

今日もお立ち寄りいただきありがとうございました。

サスペンションのアース線を制作しています。端子の半田付けがうまく行きません。半田がうまく乗ってくれません。仕上げが悪いのでコーキング処理で綺麗にカバーしました。
AKI (^-^)vさんのアドバイスで半田付けを行いました。半田ごてではうまく半田が乗りませんでした。仕方なくガスコンロの弱火で温めて半田付けをしましたが被覆まで燃えてしまします。先に端子をかしめているので半田の乗りが失敗だらけです。

写真のように最後の手段でコーキングでカバーしました。水や埃の侵入は防止できます。半端な半田が効果を発揮してくれますように。
いよいよ暑い中でも取付が楽しみです。
今日もお立ち寄りいただきありがとうございました。

aki (^-^)vさんのお勧めで足回りのアーシングケーブルを作成中です。まずはNWAGNの取付ボルトの位置を確認してスケールで長さを測りました。測った長さに合わせてケーブルをカットしました。ペンチで端子とケーブルを固定しましたが、aki (^-^)vさんのおすすめである半田付けが手持ちの小型のハンダゴテでは対応不可でした。仕方なく接点復活剤を塗布しました。後日端子の繋ぎ目はコーキングで防水する事にしました。完成したら暑い中取付を予定しています。乞うご期待です。
今日もお立ち寄りいただきありがとうございました。

今日は連休最後に鳥栖へ買物です。ステップワゴンも久しぶりの遠出です。エアコンのコンプレッサーにixlライトを追加して初めてのドライブです。エアコンの作動については殆ど快調で過ごしたので特に違いはわかりませんでした。年寄りの紅葉マークをテールデートに貼っているのでもっぱら安全運転に徹しました。高速では殆どメーター読みで90km前後で走りました。
追い越しもされる方が多くて、余程遅い車がいる時だけ数回ゆっくりと追い越しをしました。

駐車場に着いて燃費を確認しましたが、約100キロで15.5km/Lでした。出発時の気温は33度で着いた時は35度になっていました。エアコンの温度は27度に設定していました。
買物中は最初は曇り空で快適でしたが，途中からカンカン照りになったので孫と一緒に傘をさして回りました。孫はLEGOがお気に入りで1時間以上レゴで遊んでいました。レゴのセットは高価なのでトミカのように安いのが欲しいと悩んでいました。
14時30分頃から疲れて車のエアコンをかけて一休みしました。30分程アイドリングすると燃費は13.3km/Lまで悪くなりました。
帰りは地元で買い物もしたので燃費はあまり良くなりませんでした。


地元に帰って買物する前は14.7km/Lでしたが待ち時間のアイドリングも含めて
合計205.6kmの走行で合計燃費は13.7km/Lでした。
オイル交換は5,000キロを超えましたが遠乗りメインなので6,000キロを目指して交換する予定です。
後はVEDと足回りのアーシングが残っていますが猛暑なので予定が立ちません。乞うご期待です。
今日もお立ち寄りいただきありがとうございまた。

午後、家内のお出掛けで速度が20kmしか出なくなりました。メーターパネルにはCTBA．エンジン、ブレーキ警告灯が点灯しました。エンジンのかけ直しで走って帰りましたが前回と同じ警告灯の点灯となりました。ホンダは店休日なのでいつもの整備工場に問い合わせましたが、所用で不在でした。明日の確認は可能とのことで予約しました。ホンダでアーシングが心配と言われたのでオルタネーターのアーシングを外しました。cvtは新車のように快適になったので原因が早く掴めると安心です。
明日の点検結果は後日の報告になります。
今日もお立ち寄りいただきありがとうございました。