駐車場空き無しのブログ一覧

1ヶ月前ぐらいに仕事から帰宅中クラッチワイヤーが切れて信号止まるたびにエンスト、
セルモーターの力で発進してなんとか帰宅クラッチワイヤー交換はめちゃくちゃ簡単ですぐ終わりました。
ワイヤーの注油とクラッチレバーのピボットシャフト？にグリース塗ったらクラッチはめちゃくちゃ軽くなりました。


つい先日仕事帰りになんとなくバイパス乗って帰ろうと思ったら合流加速地点で引き側のアクセルワイヤーが切れて走行不能。
ホーネットはその場じゃ修理出来ないのでレッカー呼びましたが3時間ぐらい待ちました。
帰宅したの朝の4時。。。

その日中にアクセルワイヤー届いたので夜から作業開始、キャブレター固すぎて外れないので仕方なくあて木をしてパイプ突っ込んでてこの原理で外せました。
そこからは外してつけるだけなので簡単でしたがエアクリーナーボックスを元に戻すのに格闘しました。

完全に自分のメンテ不足ですがホーネット250然り4気筒バイクメンテナンス性最悪すぎて乗り換え検討中です。。
単気筒スポーツ無いかなと探してもいいと思うのはグース250ぐらいで球数全くなくて悩み中、、