街乗りが楽なミニバン

Item: 街乗りが楽なミニバン
Rating: 5
Author: a_takatsugu

レビュー情報

総合評価

おすすめ度	5
満足している点	電動パワステと車格、ディーゼルのトルクのおかげで、街中の取り回しがすごい楽。クルーズコントロール＋ATが秀逸で、高速道路の追い越し車線出た際の加速感、タイミングが自分にはピッタリです。
不満な点	サードシートを跳ね上げてると、セカンドシートのリクライニングに制限が…（有名な話ですね）また、足回り等、錆は他メーカーに比べすぐ出ました。
総評	街乗りメインですが、取り回し良く、扱い易いトルクのエンジンで乗ってて楽な車です。高速も案外俊敏で、長距離も楽です。

項目別評価

デザイン	4
走行性能	5 ロールがかなり抑えられてて、ぐらつきは少ないです。コーナー手前でしっかり減速すれば、ちゃんとフロントが入って曲がっていくので、ワインディングもよく走ってくれます。
乗り心地	5 16インチにインチダウンしたおかげもあり、快適です。多分16インチの方が、ダンパーのセッティングとのマッチングがいいようで、ゴツゴツ感もなくお勧めです。
積載性	3 積載はミニバンにしたら、普通です。7人乗りタイプなので、サードシートへのアクセスが格段に楽です。
燃費	3 街乗りメインで10.5〜11km/ℓですので、個人的には満足です。軽油ですしね。元々スバルユーザーなので、そう思うのかもしれませんが。
価格	3 新古で400万。走りの楽さ、乗り心地や使い勝手を勘案すると、いいところではないでしょうか。車の質感や作り的には新車で500万の車には思えませんが。