2025年05月26日
EVC-S2に交換してから…初の帰り道です。
その実力とは…(なんて書くけど…たいしたことは書けない(苦笑))。
いやぁあ～実に設定が楽であります♪。
オフセット値の変更で「どのくらいのブースト圧にするか」だけですからね！
とにかく…60%から始めてみました。
150kPa台でした。
信号で停まったり…一時停止で停まったり(後続車なし)…で
ピコピコとオフセット値を上げて試しました。
75%で170kPaに届きそうな感じになりました。
これは…80%なら…確実に170kPa台に乗るかな…とセット…。
そして…いつも回している箇所にきました。
はい…回した結果です…。
ん～160kPaでした(苦笑)。
…ってか…多分距離が短いんだと思います…、も少し上がりそうかな～って。
とりあえず…デフィメーターで記録しておきましたので…載せておきます。
まぁあ…観る価値はないと思いますです…はい…。
ピークが164kPaでオーバーシュート値ですね。
４速加速で…も少し距離があれば…も少し上がるようにも思えます。
明日の帰りは…少し距離があるトコで80%を試してみようかな…。
60・65・70・75・80％と試していて…
最初の３つはそれなりに距離があって回せていると思うんです。
最後の２つは…少し距離が短いような気もしますが…
75%で走って…も少し上がると思って80%を試しているので
75%でも良いのかもしれないです。
あとは…ほかの値…
レスポンスを上げて…少し短い距離でも早く回るようにできそうですが…
オーバーシュートやハンチングがでやすくなるみたいです。
でも…試してみたいですね。
ん？オーバーブーストを上げたほうがレスポンスを上げるよりも
立上りが良くなって早く目標ブーストに達するみたいです。
目標としては170kPa以上なんですよね…。
実際さ…EVC7の時は…この位の値は出ていたと思うんです。
まぁあ…とにかく試してみないといけないです。
それにしても…実に楽しい♪
Posted at 2025/05/26 23:57:25 | |
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