迦陵頻蒼のブログ一覧

夏だっ！レジャーだっ！

という事で、キャラバンにベッドキットでもつけてみようかと考え中・・・。

自作するつもりではあったけど、妄想の中では形になりつつはあるけれど、工作技術的にもそうだけどそれが妥当なのかわからないのよね。

安くて良さげなベッドキットで模索してみるかな？

暑い暑い・・・溶けそう・・・（＾－＾A

バイク乗るのも大変だわ・・・。

最近、屋根付き3輪トライクを見かけるようになったけど、3輪ってカーブ怖いのよね。
（特に下り阪）

法規上ドア付けて全閉状態に出来ないみたいだし、雨をしのげてもこの夏のクソ暑さには対応できないよね。

寒いのは良いけど、暑いのヤダ・・・。

バイク暑いよぉ～・・・。

もし、ダイハツのミゼットXが発売されてエアコン付いてたら買っちゃうかもしれないなぁ・・・。

あ、でもあれEVなんだっけ？

ワイドミドル良いよね？（二回目）

ハイエースもキャラバンもスーパーロングだとヘッドレストもないペラッペラのベンチシート。
オプション設定すらないのはもったいない気がするんだけども、無いものは無いからしょうがない。

それぞれスーパーGLやプレミアムGXの分割シートにしようと思うとシートベルトリマインダーの配線や強度計算書やら構造変更が必要になるかもしれないらしいのでそれは素人じゃ無理な世界。

専門ショップはあるものの、純正シート流用の作業にそこまでのコストはかけ難い・・・。

同乗者に配慮しつつ荷室を最大限活用したいだけなのでREVOシートとか大げさなのは求めてないんだよなぁ・・・。

ということで、標準ボディー以外でメーカー純正でベンチシートじゃないのはスーパーGLの設定があるハイエースのワイドミドルだけって事になります。

問題になるのは１８８０mmの全幅なんですが、ふと気が付いたんですが、私消防団で使ってるポンプ車の全幅１８８０mmだったんですよね。
架装部分でその車幅なんで操作感はちょっと違うんだろうけど、これで地元の路地入ったりできてるわけですよ。

なんだか、イケそうな気がする？

今年の夏も暑いらしいですね。

毎年言ってるような気がしますが、今年は「スーパーエルニーニョ」とかいうのでさらに暑いらしい。

ところで、ウチのキャラバン君にもそろそろ何かしようと思ってはいるんですがなかなか手が出ない（　＾ω＾）・・・。

いろいろ考えてはいるんですが、どうも腰が重いのよね。

と、いうわけで夏の暑さ対策を考えているわけですが、某YouTubeや諸先輩方の情報を漁っているとどうも、

鉄板超えて車内に入っちゃった熱はどうしようもなくね？

って思うんですよね。

一旦車内に入ってしまった熱は断熱材で遅延してるだけでエアコンとかで冷やさなきゃどうしようもない。

冬は兎も角、夏はとにかく熱をボディーの鉄板に通さないようにしないといけない。

家で言うところの「外壁断熱」ですな。

車にそんな施工出来ないので遮熱塗料とかになるわけですが、特殊塗料の全塗装はハードルが高い。

遮熱性のあるカーラッピングフィルムもあるみたいですが、個人で買うにはロットがデカすぎ＆高価・・・。

そこで、無い知恵絞って考えたわけですよ。

それは・・・。

ルーフラック！

ただ取り付けるだけじゃなくてルーフラックに板を貼ります。

要は二重天井で本天井（ボディー）に当たる日光を遮っちゃおうという考え。

屋根だけの遮熱（遮光）ではあるけども、キャラバンのボディー形状からしたらそれなりに効果はあるはず・・・。

・・・あるよね？

個人的理想はキャラバンの標準幅スーパーロングにプレミアムGXの分割シート付という状態が良かったんですが、現行車種ってシートベルトリマインダーやらなんやらで一筋縄じゃいきません。

下手すりゃ構造変更が必要みたい。

座席とシートベルトって安全の為には重要な設備。
公式に設定がないからしょうがないっちゃしょうがない・・・。

つまりさ？

デカいガタイでペラペラのベンチシートじゃないのって、ぶっちゃけハイエースのワイドミドルしかないのよね。

車幅は１，８８０ｍｍでアルファードクラスのサイズ。
最少旋回半径は４WDでも５．４ｍ。

幅は有るけど取り回しは悪くない。

・・・いっちゃう？　ｵｲ