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大阪にはFEELさんというハイエース・キャラバン専門店がありますよね。

ここのコンプリート車両に「ハピネスライン」というのがあるわけです。
それは何ぞや？って事ですが車椅子移動車、要は福祉車両ですね。

介護施設なんかの送迎で使われている座席たんまりの仕様じゃなくて独自のレイアウトのコンプリートカーです。

気になってるのは【こんな感じ】

キャラバンスーパーロングベースの車椅子移動車。
福祉車両なので８ナンバーですよ。
デカくても高速料金が有利です。

リフトは横開きも出来てよくある車椅子専用のリフトじゃない所が良いですね。
基本的には荷物運搬の為にリフトが必要で、もしかしたら親の送迎に必要になるかも？（注：まだまだ元気）程度の代物。

個人的にはセカンドシートをプレミアムGXの分割シートだけあれば荷室には車椅子固定具以外全部要らないんですよね。
（要は荷室を最大限使いたい）

こんな仕様で作ってくれるかな？

キャラバンもハイエースもスーパーロングにはセカンドシートはヘッドレストも無いペラッペラのベンチシートの設定しかありません。

チャッピーさんが言うには「需要が無いから（注：意訳）」だそうな。

デカいガタイは荷物を積む為かキャンピングカーなどの架装ベースになるから内装を豪華にする必要はないんだそうだ。

やりたいならビルダーさんにお願いしなって事らしい。

でもさ？

後ろに誰か乗せて走るならあのペラッペラのシートは嫌じゃん？

座面はクッションでどうにかするとしてもヘッドレスト無しは危ないじゃん？

内装は鉄板むき出しだろうが正直どうでも良いからシートだけでもどうにかして欲しいのよ。

そんなに特殊な要望かなぁ？

ハイエースとキャラバンのスーパーロングのバン。

どちらもセカンドシートはヘッドレストの無いペラッペラのベンチシートですよね。

ハイエースならスーパーGLのシート、キャラバンならGXの
分割シートの設定がなぜ無いんだろう？

後ろに人を乗せるならあのヘッドレストも無いペラッペラのベンチシートはいただけない。

何やらリクライニングの角度の基準があるとかなんとかという話もあるみたいだけど、そうなると４ナンバーにスーパーGLやGXの設定があるのはおかしいよね？

１ナンバーだけの縛りなのかな？