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YUSUKE!の愛車 [ランドローバー レンジローバー]

整備手帳

作業日:2025年8月28日

純正DSPアンプ社外化その1

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
僕の2ndレンジにはDSPアンプと言う装置が付いていて、フロント3way、リア2way、トランクにサブウーファーが付いていて(装備によってはもっと付いてるみたいです)オーディオは結構いい感じです。
壊れましたが…

とりあえず色々考えながら作業していますが、カロッツェリアのDクラスアンプの4chを2つくらい使いながら、できるだけ純正のシステムを活かしつつ直していこうと思います。

とりあえずまずはサブウーファーの配線をちょっと変更します。

純正サブウーファーボックスの中には専用のアンプと、多分4Ω位のスピーカーが2つありました。

必要無いのでこのアンプは外します。

ちなみに、私はオーディオ知識は全くありませんので間違えていたり、もっと効率が良い方法があるかと思いますが、今回は勉強も含めてトライします。
2
これも要りません!
3
配線を切って、これを直列で繋ぎます。

この謎スピーカーは4Ωだと、海外のレンジローバーのフォーラムに書いてありました。

一応乾電池で極性を調べて…
4
これで直列化完成です。

僕のつたない知識で説明すると、アンプにはインピーダンスという切っても切れない守らなければならない掟があるそうです。

よくわかりませんが4Ωスピーカーを並列で繋ぐと何故か2Ωになるそうです。

今回使う予定のGM-D1400IIというアンプは4Ωから8Ωのスピーカーが鳴らせるアンプです。

とりあえず2Ωはダメみたいです、燃えたりするそうです。

直列の場合Ωは足し算になるそうで、今回8Ωになったはずです!
なり方が弱くなるらしくて、お勧めされないのですが、アンプに負荷が掛からないので安全であると書いてありました。
今回は安全に純正風システムなのでこれで行きます!

今回はここまで、また次回も!

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