赤い荒鷲のブログ一覧

昭和61年頃のカーセンサー
P.67-71
「いすゞ人気車徹底研究」
メーカー別人気中古車徹底研究　第6弾
ピアッツァ、117クーペ、とともにジェミニが登場
荒鷲の画像は赤い丸目クーペZZ/R（カタログ画像）
因みに、117クーペのジウジアーロ（今はジュジャーロ）カスタムの相場は160万円前後とのこと

また、しばらくスクラップした資料が続きます
出典資料名、発行年月などが不詳なものもありますがご容赦ください
平成5年5月発行
いすゞの乗用車生産撤退に際した大特集
P.153-179の長編
ピックアップされたのは
ヒルマン、ベレル、ベレット、117クーペ、フローリアンですが
「歴代名選手の肖像」のコーナーにＰＦも登場
国内登録台数は342,611台で同社乗用車ナンバー・ワン

さて、当ブログは主に5段階評価（イイネ！）となっているようですが、記事によって微妙な差が出ることに興味津々な今日この頃であります

番外編
ピアッツァとアスカの話が出てきたので、当時の雑誌から
昭和60年11月25日発行
三推社（講談社）　定価1,600円
別冊ベストカーガイド
P.62-63
荒鷲1号（1981年式ZZ/R白の中古）を手に入れたばかりの頃
ＰＦは載っていないのですが、思わず若気の至りで入手した資料のようです

荒鷲の生産終了から7年、いすゞが乗用車（RVを除く）生産から撤退を決意
平成5年4月24日発行
モーターマガジン社　定価2,000円（税込）
’93世界の自動車
「1993外国車/国産車オールアルバム」ですが
特集Ⅰ　1955～1993　時代を駆けた外国車/日本車のコーナー（（日本車は80台ほどがピックアップ）
P.40に白い丸目ZZ/Tセダンが登場（品川57　8894）
新車としては、ジェミニ（JT151,191,641型）のセダンとクーペ＆ハッチバック、ピアッツァ（JT221型）、PA-ネロがまだ載っていますが、既にアスカはOEMのCX
トップ・エッセイは岡崎宏司氏の「飽和と混沌の時代」
ビッグホーンの広告（日本カー・オブ・ザ・イヤー　選考委員会特別賞受賞）が泣かせます

同誌のP.21
これまた、エンブレム＆エンジンクイズ
センターポジションにはZZ/Rデカール（白専用のシルバー/ブルーのツートーン）が燦燦と輝いています
国産DOHCのモメンタムはその後、運動性から経済性へ舵を切ることとなり、普通のエンジンとなってしまします・・・