赤い荒鷲のブログ一覧

３４年ほど前のこと
乗用車部門は青息吐息ですが、同誌には「いすゞの電気トラック」の話題も載っています（P.154-157）
いすゞコープEV2000
走行距離は実質50ｋｍ程度だそう
これは、生活協同組合における配送トラックの使用状況を、綿密に調査して決められました
モーターの重量はディーゼルエンジンと同じ
6Vの鉛－酸蓄電池を54個搭載
ガンバレ！いすゞ

閑話休題
資料（ISUZUつながり）の報告に戻ります
いすゞオリジナルジェミニの断末魔・・・
ヤナセのＡＤ
「キレモノ・ハッチ」ジェミニ　ハッチバックOZのＡＤも掲載
因みに、同誌の他社のＡＤはこんなラインナップでした
フェアレディＺ（Z32系）・・・裏表紙「スポーツカーに乗ろうと思う。」
シトロエンXM・・・西武自動車
ロータス・エスプリ　ターボSE
エスティマ（初代）
マセラティ222SE
レガシイ　ツーリング・ワゴン（初代）「ＧＴ維新」
サーブ900（五木寛之）
オペル・セネターCD・・・Distributed　by　ISUZU
三菱GTO
アルファ164
レジェンド　クーペ
アプローズ　Θ（シータ）
フォード　エクスプローラー（野茂英雄・近鉄時代）
などなどバブルの余韻・・・

なんだか、いつの間にか名称が変わったみたいですが、あえて昔の名前で。
傘下の諜報部員が、偵察の模様を報告してくれたので、紹介させていただきます
「タイムスリップガレージ」に、街の遊撃手とポインター（1999）が展示されているようです

平成3年4月1日発行
二玄社　定価1,010円（税込）
No.361
表紙がロータス・エラン
1975年の初代生産終了から15年あまり
あのエランが復活！
「テスト・インプレッション」もNEWロータス・エランＳＥ（P.73-91）
いすゞ製４XE1型4気筒DOHCターボエンジンを横置き
フォルクスワーゲン・コラードとハンドリングを比較
他に「暮らしの手帖」風に比べているのは
CR-X　SiRとユーノス・ロードスター
また、ニュー・モデルとして3代目ジェミニのハッチバック追加（P.142）の記事をフィガロと一緒に掲載
もしかしたら、フィガロの方が売れたのかしら・・・（限定生産20,000台）
ガンバレいすゞ！！！

平成3年1月5日発行
辰巳出版株式会社　定価1,500円（税込）
タツミムック
117クーペを掲載（P.46-49）
’67年、’71年の東京モーターショーに登場した117スポーツと117クルーザー
’66年の東京モーターショーに登場した117セダン
ジウジアーロ氏のデザイン・スケッチ
も掲載されています
また、「オーナーズ・マニュアル」のコーナーには
ベレットが登場