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gaHanの愛車 [スズキ エスクード]

整備手帳

作業日:2009年4月18日

LED化-エクステリア編

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1
①リア・コンビネーションランプ

 ・テールランプ&ストップランプ
  SMD LED30連 T20ウエッジ レッド ダブル
   →とても綺麗で良い感じです。
    明るさも十分です。
 ・ウィンカー
  ESMD LED48連 T20ウエッジ アンバー シングル
   →切れの良い点滅で、良い感じです。
 ・バックランプ
  SMD LED54連 T20ウェッジ ホワイト ダブル/シングル兼用
   →とても白くて綺麗なんですが・・
    バックカメラが白飛びしてバルブよりも
    見づらくなってしまいました。(ToT)
    でも折角買ったんで暫くこれで逝こうと思います。
2
②サイド・ウィンカー

 ・クリスタル3連LEDサイドウィンカー
   →クリアタイプをチョイスしました。
    バランスも良いです。
3
③ポジション&フロントウィンカー

 ・ポジション
  SMD LED5連 T10ウェッジ アンバー
   →ウィンカーと同色でよい感じです。
 ・フロントウィンカー
  ESMD LED48連 T20ウエッジ アンバー シングル
   →リアと同じ
4
④ライセンスランプ
 CARMATE BW132 (Bタイプ)
  →ナンバープレートに純白光がとても映えます。

⑤ハイマウントストップランプ
 SMD LED1連 T10ウェッジ レッド
  →既に整備手帳で格闘を報告済み(^^;)
5
そして忘れてはならない
ハイフラ防止ICウィンカーリレー8ピン

※ハイフラ防止ICウィンカーリレーに変更したら
リバース連動ハザードユニットの点滅が不規則になった。

消費電流が少なくなったので起こる現象で
正常なのだが仕方ないのでユニットに
リレーを追加して独立して動作するように変更した。

エスクテリアのLED化は、完了!。(^0^)v

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この記事へのコメント

2009年4月23日 19:41
バックランプは
LEDではなくて
ハロゲンがいいと思いますよ。

僕はとうとう、ハイマウント部分だけが
ノーマルで残りました。

あれって普通にリアランプのブレーキ灯に
割り込ませた感じですか?。(もちろんON・OFFスイッチつけて)
コメントへの返答
2009年4月24日 0:29
そうなんですか、ハロゲン・・買い直そうかな。^-^;情報どうもです。

その通りです。
ユニットなんて呼べませんが、自作の回路をテールランプ配線に割り込ませました。ディマーは、ボリュームです。

ただ、電球バルブの場合は、ボリュームに過電流が流れ込み、ボリュームが焼けてしまうので、LED化する必要があるんですよ。

ポジション化するのであれば、やっぱり消費電流の少ないLED化したいですしね。

もし、ポジション化するのであれば、少し時間をもらいますがユニットを作成してお送りしますよ。

でもブログ等にも書いた様にアレをはずのはかなり大変な作業だったのであまりお勧めはしないのですが・・。
^^;
2009年4月25日 8:59
おお、
是非お願いしたいです。

でも送ってもらうのではなくて
次回お会いしたとき結線
お願いしてもいいですか?

走りオフでも
出さんたちが来られるときでも良いですし。

その方が楽しみが増えるので。

アレをはずすのは心配しなくても
僕が「えいやっ」
とやりますです。

コメントへの返答
2009年4月25日 16:31
了解しました。作成しますね。♪

お渡しするタイミングは、
『成り行き』ってことで・・。(笑)

プロフィール

2008年1月登録、エスクード(サロモンリミテッド)を購入しました。いろいろとカスタマイズしようと思っています。よろしくお願いします。
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