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  9. 新品タイヤ装着 [あんニョ]
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あんニョの愛車 [ダイハツ タントカスタム]
新品タイヤ装着
2
エア漏れもなく無事に4本とも<br /> 新品に替える事ができました<br /> <br /> しかし、ビートが上がる時の音は<br /> なかなか慣れません<br /> ドキドキでした(*_*)<br /> <br /> この後は、<br /> バランサーという機械で<br /> ホイール、タイヤを回した時<br /> 綺麗な円の形でない為、<br /> 遠心力のバラつきを測り、<br /> その数字を元に<br /> ホイールにウエイトを付け直して<br /> 作業完了しました
エア漏れもなく無事に4本とも
新品に替える事ができました

しかし、ビートが上がる時の音は
なかなか慣れません
ドキドキでした(*_*)

この後は、
バランサーという機械で
ホイール、タイヤを回した時
綺麗な円の形でない為、
遠心力のバラつきを測り、
その数字を元に
ホイールにウエイトを付け直して
作業完了しました
  • 最近、右フロントのエアが少ない気がして<br /> 知らないフリしていましたが<br /> 明らかにヘタってきたので<br /> <br /> タイヤめくって石鹸水かけると<br /> やはり細い金属片を踏んでました…<br /> <br /> せっかくなので勉強の為に<br /> 4本とも交換する事に決めました<br /> <br /> 詳しい方に教えてもらいながら<br /> タイヤチェンジャーを<br /> お借りして<br /> 初めてホイールからの脱着を<br /> やってみました<br /> <br /> 手を動かすので精一杯で<br /> 作業途中の写真撮れませんでした<br /> ヽ(￣д￣;)ノ=3=3=3<br /> <br /> エアバルブも新品交換しましたヽ(^o^)
    1:最近、右フロントのエアが ...
  • エア漏れもなく無事に4本とも<br /> 新品に替える事ができました<br /> <br /> しかし、ビートが上がる時の音は<br /> なかなか慣れません<br /> ドキドキでした(*_*)<br /> <br /> この後は、<br /> バランサーという機械で<br /> ホイール、タイヤを回した時<br /> 綺麗な円の形でない為、<br /> 遠心力のバラつきを測り、<br /> その数字を元に<br /> ホイールにウエイトを付け直して<br /> 作業完了しました
    2:エア漏れもなく無事に4本 ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > タイヤ・ホイール関連 > パンク修理
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2024年07月26日
   

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愛車は ﾀﾋぬまでガソリン車！ できればマニュアルミッション！ 可能であればスロットルはワイヤー式！ だったらいいなぁ… キャブは触ったことないからインジェクタ...
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