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ししきりんの愛車 [ダイハツ タントカスタム]

整備手帳

作業日:2026年4月26日

エンジンオイル、フィルター交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
自分が使用するオイル交換時の
商品を紹介したいと思います♪
なにか情報共有になれば!

私が4年ほど使用しているのは、
こちらニッサンのオイル
安いのでこちらを愛用してます🚗

オイルには粘度と成分沢山の種類がありますが、
難しいので、とりあえず
純正が指定している粘度→5w-30
これだけ守って選びました笑
が、オイル喰い、漏れ起きていません!

オイル交換時期は3,000キロ毎で交換してます
フィルターは6,000キロ毎です
2
オイルジョッキは5リットルサイズ使用してます
軽自動車なら3リットルしか入らないので、
余裕もって使えます!
3
抜いた排オイルはこれを使用して捨てます☠️
許容量4.5リットルのサイズなので
溢れることなく済みます!
これで車から直接オイル受けれるので便利です
4
ドレンボルトに使用するパッキンは
個人的に安けりゃなんでもいいです!
コスパ重視でこちら
漏れなどのトラブルありません
5
オイルフィルターですが
ドライブジョイさんのを使ってます!
よく聞く有名メーカーさんなので、
性能は問題ないと信じてます!✨
悪くても自分では分かりませんから!笑
6
フィルター箱買いしたので、
おひとつ500円なり
7
互換性のある
他メーカーさんの品番書いてありました。
なにか参考になれば…
8
このへんから覗くと
オイル抜くドレンボルトと、
オイルフィルターが見えます!
9
のぞくとこんな感じ
オレンジ色→オイルを抜くドレンボルト14ミリ
ミドリ色→オイルフィルター本体
10
水色→オイル注ぎ口「フィラーキャップ」
赤色→オイル量確認する「レベルゲージ」
11
初めは人に教えてもらいました。
多少の時間と場所、道具が必要ですが
自分の知識と技術になったので、
やって良かったと思っています!
安く済みますし!

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