冷やかしで頼んだプラドの車両買取価格が数日でドンドン跳ね上がる。そんなバブリーだった2022年の夏。 　新車を注文してもいつ来るかわからないという先行き不透明な時期なのに、目先のお金につられてしまってメインカーを売却。 後になって困るはずなのに・・・・ そして今回も多数の代替候補の中から結局 ...

　様々な条件や縁が重なってNXが我が家の愛車となりました。 　冷やかしでハイラックスの買取査定を依頼、そして出てきた数字にニンマリ。 　よせばいいのに欲に負けて性急に車を売ってしまう事をここ数年の間に何度も繰り返してしまい、今回もそんな流れ。 　LC300、LC250やエステートが良いなぁと思 ...

平成17年（2005年）登録のサクシードワゴン。排気量1500cc、４ＡＴ、４ＷＤ、と特筆の無い平凡なスペック。日本中何処にでも走っている「ライトバン」。強いて言うならわが家のサクシードはバンでは無く、絶滅した5ナンバーワゴン。 ハイエースやランクルと並び、酷使されてもされても壊れにくい、タフさ ...

3年ぶりにハイブリット車のオーナーに。と言ってもユーズド。12年という干支が一巡する車齢、サロベツの風雪やオホーツクの潮風に負けずに20万キロ到達済みという経験豊富なヴェテラン選手。 縁あって我が家に来たる。前オーナーは長男くんのクラスメイトの親御さんでヨメ氏と同じ職場。ついでに言えばマイディー ...

【経緯】 2022年夏。中古車バブル真っ盛り、クルマの買取価格が春先の1.5倍程になっている事を聞き、後先を全く考えずにC-HRを売却。 次のクルマはハイエースかハイラックスもしくはカローラクロス。目的不明で自分でもよくわからない候補たち。 1ナンバーで毎年車検、取り回しがあまり良くなくてスー ...

久しぶりのクロカン４駆。 ９０系・１２０系に続き３台目のプラド。 冷やかしで取った見積もりがトントン拍子に進み、どうしたことか消費税増税直後の馬鹿らしいタイミングで契約。如何に普段から何も考えず行き当りばったりな暮らしをしているのだろうか？と、分別が必要な大人のクセに計画性を持ち合わせていない事 ...

通勤、買い物、スキーの足、ロードバイク積載、ヨメ子さんの飲み会送迎に大活躍。 小さな排気量とは思えないスムーズな走りとしっかりと動く足回りに満足、コンパクトな車の可能性を感じた事が決めて。 【購入経緯】 エスティマ2台体制が無駄であると気付き、今まで乗った事がない感じの車を探していました。 ...

北海道では冬の事を考えるとやっぱり4WDが安心。 好燃費とモーターアシストによるスムーズな加速に期待してハイブリットをチョイス。 基本的にノーマル派で純正流用が好きです、不器用で面倒くさがりなので、簡単で地味な事しか出来ませんが、通勤、旅行、そして趣味の足として楽しいカーライフの基になってくれてま ...

平成２３年３月納車 奥さんの通勤用にポルテかプリウスを買いに行ったはずがいつの間にかこの車を買うことに。 ガソリンがとても高い時期だったので、燃料費がエステートの半分程度となりうれしく思い、その結果無用に走りまくってガソリンを無駄遣い。直線では2.5ツインターボのソアラより速かった気がしました。 ...

子供の保育所への送り迎えにスライドドアの車が欲しくなってしまう、某東京都知事のお陰で丁度ディーゼル120プラドの相場がが恐ろしく高騰したので買取へ、タイミングよく値引きもガッパリと！追い金無しで買えちゃった車。 2.4L　G　4WD　【奥さん専用→自分用（お下がり）】 【MOP】 　ホワイト ...