アライメント調整（オー○アール○編）

どーもみなさん。

昨日の市川SABオフはすごいことになっていたみたいですね(((( ;゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

逝きたかった、、、orz

白いカラスでございます。


昨日は、長野県塩尻市に仕事で、近くにあるオー○アール○で、アライメント調整をしてきました。

理由は、

・昨年、後輪左側をホイールごと思い切りぶつけた事
・元々歪んでいたホイールがそれなりに直っている事
・ハンドルが左に切れている事
・ハブリング仕込んでもハンドルがたまにぶれる事

があげられます。

また、ココでは４輪調整込みで、0.98諭吉という事で、比較的安価で調整が可能であった為、
お試しでやってみることにしました。

ますは、測定結果（トー）、、、

タイヤサイズ：225/40/18
前輪左・・・／右斜め（0.7mm許容範囲）
前輪右・・・／右斜め（0.7mm許容範囲）
後輪左・・・＼左斜め（7.0mmNG）
後輪右・・・│正常（1.5mm許容範囲）

やはり、後輪左がかなり逝ってました、、、

キャンバー、キャスターはココでは調整が出来ないようなので、４輪の「トー」の調整を行いました。

尚、後輪左のキャンバーはずれたままです、、、orz


調整後の結果は、、、

ハンドル、ぶれないですね！！

タイヤノイズも減り、違和感はなくなりました、、、が、

高速道路走行中は、ハンドルを若干右に切ります。

これは、高速道路や一般道が左に傾斜している為と、整備員さんが言ってました。

いままで意識していなかったので、わかりませんでしたが、、、


これで、燃費も多少あがればうれしいですねｗ