鳥山ハウス　#175　～年始もやっぱりクルマやバイクを弄らないか～

そうそう。

年始も気づけば何かを弄っていました。

まず、弄りたいマシンは、、、




「′17 SUZUKI エブリィ JOIN ターボ」ですねぇ(´Д｀)



ロアボールジョイントブーツを交換します！
ヒビが入っていると、車検に通らない事と工賃が1.5諭吉ほどかかるようで、、、

先日、シイタケさんにアドバイスを受けた通り、工具が必要という事で熱帯雨林で仕入れてみました。

しかし、、、

工具が大きすぎて使えなかったので、加工しました。しかも、朝っぱらから。







持ち前のアパッチ魂で何とか加工に成功し、ロアボールジョイントをキャッチ！



バコン！と外れました。これが外れれば、こっちのものです！



後はグリスを塗って、ブーツの交換をして、、、



ベアリングにはベルハンマーを添加して、、、
ゴム製品にはラバープロテクタントを散布して、、、




無事完成しました！
エブリィは、何とか自力で整備してきたので、今回はうまくいってよかったです。


次に、弄りたいマシンは、、、



「’04 SUZUKI アドレスV100」ですねぇ(´Д｀)

バイク置き場の問題で、お嫁に出す準備をすることとなりました。
3月末までには、嫁いでほしいですね。

先週の状態では、、、
バッテリー充電してもかからない、、、
プラグを交換してもかからない、、、
キャブレターをオーバーホールしてもかからない、、、

この症状は、オートチョークの不良っぽいですねぇ、と判断。
という事で、オートチョーク新調し確認したところ、、、異常なし。



念のために負圧コックも外してエアを吹いて動きを良くします。
それでもまだかからない、、、

調査していくと、キャブレターまではガソリンが来ている。
プラグは濡れていない。



という事は、キャブレター本体の問題か！？
全バラシしてガッツリオーバーホールしてみようか。

そんな時に用意するものは、、、



超音波洗浄機＆メタルクリーンですねぇ(´Д｀)
現時点で我が家の最強の洗浄マシンです！
これでダメなら、バイク屋にもっていく事にします。

一晩しっかり漬け込み、洗ってからエアを吹いて乾燥させます。

とりあえずキャブレターを組み上げ、エンジンを始動すると、、、
何とか息を吹き返しました！
お待たせしました！お待たせしすぎたのかもしれません！！
これで、次のステップに進めます。

と言う訳で、先週の土日を含め幸先の良いスタートを迎えることが出来ました。
今年は、失敗しないように確実に作業を進めて、色んなものを修理＆整備していきたいと思います。
がんばりますよぉ(´Д｀)


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