白いカラス@by鳥山ハウスのブログ一覧

そうそう。

土曜日は習い事がお休みという事で、自分の用事と子どもとのお出かけを一緒にしてきました。

お出かけと言えば、定番のメンバーの長男と次女と私の３人です。

先ずは平塚市のとあるお店にクルマのホイールを預けます。




自家塗装しようと思っていましたが、ご協力によりプロにお願いする事が出来ました。

数年前から封印していたBBSホイール。復活が楽しみですねぇ(´Д` )


そして、向かったのは「海老名運動公園」。







大きな遊具が、子ども達のテンションを上げてくれます。

しかも、１時間までは駐車料金無料！

まだ陽気が夏なので、ちょうど１時間ぐらいで終了しました。


ランチは、近くの「はま寿司」で。




途中で、微妙なキリ番GETして。

食休みを取りながら、次は旭区にある「こども自然公園」へ。






とりでの森アスレチックが醍醐味ですが、大分気温が高かったのでガラガラ、、、

程よく汗をかくために、公園内の散歩に切り替えました。







池では、我々と同じようなカルガモの親子が泳いでおりました。

かわいいですねぇ(´Д` )

日曜日は、雨だったのでただただ家の中でお片付け。

水槽の水換えたり、
トイレ掃除したり、
いらない物を分解してゴミ捨て出来る様にしたり、
溜まったガラクタを整理整頓＆仕分けしたり。

収納部屋と自分の部屋はきれいになりました。
燃えないゴミと小さな金属ゴミも結構出ました。



綺麗になった部屋で休んでいると、布施さんが微笑みかけてくれます。

やっぱり男前ですねぇ(´Д` )

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そうそう。

’95スズキアドレスV100のフロントブレーキが、前回整備から1年ほどたったので、オーバーホールを行いました。



今回は、25年以上整備をしていないであろう、マスターシリンダーの動きが正常になるまで、ブレーキフルードを入れては出し、入れては出しを繰りかえしました。



ブレーキキャリパーも、大分汚れていたり、動きがおかしかったりしましたが、スコッチブライトできれいに磨いて、グリスアップする事で、かなり調子が良くなりました。

これで安全に、走行できます。

その後、納車が迫ってきた’96カワサキエリミネーター250LXの試運転を行いました。

娘と一緒にご近所タンデムです。






娘には、バイク用の抱っこひもを付けて走行したので、怖がることもなく、バイクの程良い振動と、風を楽しんでいました。

これなら、もう少し遠出しても平気ですね♪

ヘルメットをかぶってご満悦の娘。
かわいいですねぇ(´Д` )

夜は、セレナで〇場に訪問。

皆さんにホイールについて色々と教えて頂きました。

そして、kojiさんからハイマウントストップランプのnismo仕様を譲って頂きました。

ありがとうございましたm(_ _)m



早速取り付けました！
いい感じですね(´Д` )

#鳥山ハウス　#西成ハウス　#バイクもＤＩＹ　#スズキアドレスV100　#フロントブレーキオーバーホール　#カワサキエリミネーター２５０ＬＸ　#試運転　#娘とタンデム　#かわいいですねぇ(´Д` )　#いい感じですねぇ(´Д` )

そうそう。

我が青春のバイクであり、はとこに納車する'９６カワサキエリミネーター２５０ＬＸ。

無事整備とカスタムが終わり、完成しました！
















私が大学生当時にやりたかった事、現在の技術で出来る事を駆使して、整備とカスタムを行い、カタチにする事が出来ました。

むしろ、もう一度所有したいぐらいの出来です。

整備やカスタムの詳細は、整備手帳にまとめていますので、ご興味のある方はどうぞ♪

＜ＳＲ４００リアサスペンション流用カスタム＞
https://minkara.carview.co.jp/userid/366013/car/3298267/6987070/note.aspx
→◎：定番カスタムで直線走行が安定

＜社外品ウインカーリレー交換＞
https://minkara.carview.co.jp/userid/366013/car/3298267/6987072/note.aspx
→◎：ウインカーが正常に動作

＜純正エアクリーナー交換＞
https://minkara.carview.co.jp/userid/366013/car/3298267/6987076/note.aspx
→◎：レスポンスが改善

＜純正マフラー修理＞
https://minkara.carview.co.jp/userid/366013/car/3298267/6987078/note.aspx
→○：一応修理できたが、綺麗な純正マフラーに交換した方が良し

＜ハンドルスイッチ関連ステッカー施工＞
https://minkara.carview.co.jp/userid/366013/car/3298267/6994882/note.aspx
→○：問題はないが耐久性が心配

＜フロントブレーキ整備（清掃編）＞
https://minkara.carview.co.jp/userid/366013/car/3298267/6987067/note.aspx
→〇：整備は問題なしだが、ディスクブレーキローターも変えれば完璧

＜リアフェンダー（マッドガード）修理＞
https://minkara.carview.co.jp/userid/366013/car/3298267/6987082/note.aspx
→○：一応修理できたが、綺麗な純正部品に交換した方が良し

＜社外品アッパーカウル取付＞
https://minkara.carview.co.jp/userid/366013/car/3298267/6994703/note.aspx
→◎：今回の目玉商品！無加工で取付で来たので良し

＜DAYTONA ハイプロテクションシール施工＞
https://minkara.carview.co.jp/userid/366013/car/3298267/6994886/note.aspx
→◎：かなり良い製品なので、クルマの傷防止にも流用可能

＜フロントブレーキ整備（交換編）＞
https://minkara.carview.co.jp/userid/366013/car/3298267/6991533/note.aspx
→◎：ブレーキフルード交換が出来る様になった

＜USBポートとスマホホルダー取付＞
https://minkara.carview.co.jp/userid/366013/car/3298267/6995404/note.aspx
→◎：位置によっては邪魔だけど、便利


年式、車体価格の割にはコンディションが良く、一応整備され続けていたと思われる車体で、私にはちょうど良い難易度の整備で済みました。

このバイクのおかげで、また技術を獲得することが出来ました。

どうやら、私はバイクやクルマを所有するよりも、修理や整備やカスタムが好きなので、誰かのバイク（クルマ）を弄っているのが、ちょうどいいんでしょうね。

お金もかからないし。


はとこに完成したことを報告すると、喜んでおりました。

実は、彼が学生の時から、私が乗っていた、ホンダダックス５０（ＡＢ２７）、日産マーチ（Ｋ１２）を受け継いでおります。

すっかり、私の思うように好みが受け継がれているので、今回も気に入ってくれることでしょう。

納車日が楽しみですねぇ(´Д` )


#鳥山ハウス　#西成ハウス　#バイクもＤＩＹ　#カワサキエリミネーター２５０ＬＸ　#各種納車整備　#我が青春バイク　#納車日が楽しみですねぇ(´Д` )