シビックRS(以下、RS)を納車してから2年が経過しました。
来年はいよいよ車検年になるのですが時が過ぎるのは案外早いものです。
ところで、RSに良い意味で我慢出来なくなってきた所がございまして。
それは。。。
カスタム欲
現在はパワコン入れてますが見えない超ライトチューン仕様(OP装備は除いて)のような容姿でございます。
今住んでるマンションの世間体もあったりしますが高齢の両親も乗せたりするので「ガチ」なカスタムはできません。
今は車両売却は考えてませんが有事の際ではリセールバリューは損なわない事。
条件がいくつかある前提のカスタムです。
RS乗り始めてから1年くらいはカスタム欲とか何も感じていなかったのですが、去年行った「第三回東日本MT」に参加して多様なシビックを見てから「真似したい・弄りたい」欲が表面化してきました。
通勤路でほぼ確実にFL5を見かけるのでカッコイイという憧れ願望みたいな気持ちからカッコイイ車にしたい。
話は本題に戻りますが、カスタム方向性を「休日はRSに乗りたくなる車・目に見える変化」で考えました。この考えでは性能or外観もしくは両方を重視。
たどり着いた選択肢は2つ。
・パフォーマンスマフラー
・エアロ
この2点です。
取付保証と長い目を観てメーカーは無限で検討中です。

SPOONのN1マフラー音がNo1好みですが住まい環境に合わず。
ロッソモデロは低価格帯なのですが車検の心配が払拭できない。
純正マフラーは保管場所が皆無なので廃棄処分してもらう方向です。
ディーラー作業でおおむね35万円弱。=デメリット要素
次にエアロはサイドスポイラーとリアアンダースポイラーを検討。

完成イメージ姿がメーカーHPそのままなのが良い。
フロントスポイラーはOP装着車なので除外。
ディーラー作業でおおむね25万円弱。
デメリットはちょっと高すぎると思うのが気のせいだろうか。(特にリア)
エアロ付けると必然的に車高を少し下げたくなる。(笑)
ここでざっくりと価格差が10万円ほどありますが、この2点を比較したときの満足度がどっちが高そうかを考え。。。やっぱりマフラーなのかな??
という現時点の結論。
まぁ見た目はちょっとしか変化しませんが。。。
Youtubeで「シビック 無限 マフラー」で検索するといくつか動画はアップされてますが、空ぶかし外部動画が多い。
もちろん吹かした時の音は重要な要素ですが四六時中やるわけでは無いので参考程度。何より重要視しているのは「運転中の車内音」です。
見つけた運転中動画の音はなんか外部集音っぽいのでこれも参考。
前期FL1と思われる動画を見つけてイヤホンで聞くと純正よりは低音が響く感じ。
でも耳障りな感じは無かったです。
市街地だけでも良いので、無限マフラーの車内集音した動画(音のみでもOK)を作ることが出来る方がいらっしゃればお願いしたいです。
っていうか、冬ボーナス出るのだろうか。(笑)
Posted at 2026/10/15 10:13:37 | |
トラックバック(0) |
シビックRS | 日記