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くっち@の愛車 [フィアット 500X]

整備手帳

作業日：2021年9月22日

ホーン交換

Item: ホーン交換
Author: くっち@

左前のタイヤを外し、インナーフェンダーをめくっていきます。ビス×5本、樹脂ナット×2個で固定されています。

純正は、ウォッシャータンクの反対側にあります。左側のポジション/ウィンカーASSYを取り外したら、とても作業がやり易いです。ビス３本で留まっているだけなので、お勧めです。

純正はこんな感じで取り付いています。

新しいホーンは、こんな感じで固定しました。

ホーンが取り付いたら、配線を行っていきます。純正は、シングルホーンで２端子タイプです。コネクタは画像の様なもの。

変換コネクタは探せばありそうですが、探すのも買いに行くのもめんどくさいし、結局取り付けるホーンの端子形状に合わせて配線が必要なので、今回は車両側をギボシに打ち換えます。

ホーンに合わせて、画像の様なハーネスも作っておきます。

最後に配線をし、それぞれ元に戻せば完成です。現状、ダブルホーンでも問題無く鳴っていますが、ものによっては容量が足りず、リレーを追加しないといけないものもあるかと思います。

「今日は、この子で遊んでました！フィアット版より、キビキビ走るね。ACC付いてないのが微妙ですが・・・擬似レコモンは、車内で聞いて見ると、まだマシに感じました笑
それにしても、和歌山、充電器少な過ぎてまだまだ普通に使えないなぁ」

何シテル？ 05/11 21:15

車弄り用の備忘録として書いてます。 1回ハマると抜け出せないイタ車。懲りずに4台目となりました。よろしくお願いします。

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