間欠ワイパーキット(リヤ)

リアワイパーモーターに指してあるコネクターを抜き、間に割り込ませるだけのなですが…

コネクターが硬く、モーターを外してフリー状態にしてコネクターの飲み込みの隙間に精密ドライバ（ー）を刺し、テコの原理でこじ上げてきっかけを作って抜きました。

割り込ませたらインシュロックで纏めて終わり。

今後同じ作業をする予定もありませんが、コネクターひとつで時間食うのも嫌なので。という記録です。

このパーツは前車、初期型のS320Gからの引き継ぎです。

リヤワイパーオンでまず２回連続、その後9秒（くらい）に１回ワイパーが作動するパーツです。

追記

この車のリヤワイパーに「間欠」が装着されてるのに気が付いたのはしばらく経ってから…

雨の日にバックしようとしたら勝手にリヤワイパー作動…「ん？」

取説見たら…ていうか、リヤワイパーのスイッチが２段階😅

で、取説見たら案の定、リヤワイパーの間欠機能あり。

それだけなら間欠の間隔次第では使えない。となりますが、ディーラーで設定できるという話で…

という事で、意味のないものを取り付けたのでありました。

ただ、このキットを付けてると、間欠モードで５〜６秒間隔、連続動作モードで８〜９秒間隔で作動🧐

連続動作を使う事のない、ほぼ垂直で屋根となるスポイラーが付いてるリヤガラス…これはこれで使い道がありそうななさそうな🤔

そんな心境です😆

スイッチ順でいえば逆なんですけどねー😅

ちなみにリヤガラスは車中泊時の段取り軽減のため、フィルムは0.3%のブラック仕様なのですが、ミラレコのカメラ用にリヤワイパーが必要という訳であります🚙