Kamille卿のブログ一覧

この記事は、ビアンキ、ウィリアムズで来季F1デビュー？について書いています。

このビアンキかセルジオ・ペレスかと予想しております。

現時点では、予選で可夢偉を上回るパフォーマンスを時折だすペレスが有利かと。
経験値をつませる目的で、ビアンキonウイリアムズだと思います。

この記事は、ロータス エキシージ に最終モデルについて書いています。

ナニゆえと思ったら........某社のエンジンが生産中止か..........。

さて問題は今後どうなるかであろう。
会社の方針がね......脱ライトウェイみたいだし。
'80年代の失敗をまた繰り返すのだろうか？

歴史は繰り返される。

個人的には900kg台のエリーゼはないだろうにと思っております。
発売当初は670kgだったんですけどね。
当時の軽自動車並みの重要ですよ。
ビートやAZ1よりも軽いんですよ。
それに約2倍の出力のエンジン積んでいるんですから。

それは楽しい車でしたよ。（2回ほど試乗）
ただあのお値段だけは........
本国価格2万ポンドはどこいった？
当時のポンドのレートは130円台
順当なら300万切る価格で発売だよね。

小言は小さく書いてみました。（汗）

ただ見方を変えれば......
1tを超えそうなロータスと900kg以下を目標とするND型ロードスター。
どちらが.......か？
面白い対決がみれそうです。

ただマツダの会社としての体力がね.......。
未来予測は差支えがあるのでこの場では書きません。

家に帰り、ぐったり疲れて寝て、一夜が立ちました。
(1週間前の話ですが（笑））
猛烈な印象を受けたミッションカートに、
一度乗ってみたいと思いました。




それと同時に、だいぶ乗りこなせる流れになっているので、
もっとハイパワーなエンジンを載せてみたいとも思いました。

まあ、いくらカートは部品その他が、

四輪と比べて安いとは云っても、

限度というものがありますが。（笑）

ミッションカートはレンタルマシンをもっているところが見つかったので、
そちらでお願いしようかと思っております。
今、お世話になっているショップさんは、大変多忙なのです。、
9月はほとんどサポート可能な日が平日ではありません。、
その時期に走りたくなったら、考えてみようと思っております。

ハイパワーエンジンはROK-GPとかX30とかですね。
そのクラスは30馬力です。
小生のレオパルドはカタログ数値26馬力。
だいぶヘタれて、要O/Hも近いでしょうからもっと低いかな。

上記のエンジン、中古であったらご連絡ください。
もってそうな方にはこちらから連絡がいくかもしれません。（笑）

いや～火曜日にポチッとしたら、本日届いてました。（汗）

青いスーツに合わせるには、やはり青系のグローブかなと思いましてね。
（Ginaさん、アドバイスありがとうございました。）

Webでニュースなどをみてますとね.......
小窓に楽天の画面がでるのですよ。
チェックした商品がぞろぞろと........

そこでポチッとしてしまいました。
OMPにしては格安でした（セール中？）
OPMではありません。（爆）念のため。

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多分、9月最終週か10月頭かな。
10月はワンスマカート＠大井松田に参戦も検討しております。
フェラーリ乗りだけのカートチームってのをやりたいので。
参加してもよいという方は、メッセージかコメントくださいまし。
1チーム5万で5名までなので、
5名集まればひとり1万、4名ならばひとり1.25万です。

さて次回に向けてではなく、将来的なことも考えて、あることをお店に頼みました。
まあ中古品なので、O/H前提で値段交渉していただきます。
ナニって？エンジンです。（笑）
空冷のやつです。前回ちょっとお話したおじさん（おじいさん？）レース用のエンジンです。