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納車されて1日半で入院しちゃいました。
あまりに不具合が連発するので再点検のため半日ディーラーに預けることにしました。

代車は新車の2シリーズを貸して頂きました。

不具合は今まで(と言っても1日半で3回)

①ナビの不具合
　→Bluetooth認識するが動作しない。AUX接続していないのにAUX接続判定が出る。

②警告灯点灯
　→助手席レストレイントシステム異常。

③コンフォートアクセス助手席側動作不能
　→助手席側の鍵を開けれるが閉めれない。



①、②に関しては診断機でリセットかけて解決。
様子を見ることにしました。



③の不具合については今検証中ですが、多分タッチセンサーの不具合ではないかということです。

これを笑ってこんなもんだと言えるか言えないかで輸入車の評判って決まるんでしょうね。
保証中に壊れるだけ壊れてくれれば直せます！
今のうちなら正直タダで直せますしね。

あ、2シリーズは意外にデカいです。加速は良いですよ。中も広いですし。

4/25、11:45に納車されました。

契約してから約1ヶ月。ちょっと時間がかかりましたが無事に納車されました。
納車時に説明はほとんど聞いていません。なんせ代車がF20だったので中はほぼ一緒ですしね。


キーケースは納車祝いで頂きました。ありがたいです。(超締まりが悪いですがね)




ディーゼルエンジンの力強さは素晴らしいです。
街乗り、郊外はほぼストレスフリーで走れます。
外にいるとうるさい。完全にトラックの音です。
車内にいると言われなければディーゼルとは気付かないと思います。アイドリングは少しだけ音がするけど、走行中は全く分かりません。
ぐいぐい押してくれるので運転は楽です。それに良く曲がります。ただ、ブレーキは車重に対して少し弱いかも…


荷物はもちろんセダンに比べたら載ります。
オートテールゲートも安楽です。今は旅行などは自粛していますが、旅行したら楽しいだろうなぁと思います。



後ろから見ても大きいです。



サイドビューがカッコいいですね。ヨーロッパワゴンはこの角度が好きです。




GSよりフロントの長さ、厚みがあるのでちょっと慣れるまで大変です。直6を収めれる長さと考えれば納得です。
室内も黒とアルミなので超シンプルです。
シフトはまだ慣れてません…パーキングに入れるときとスタート、リバースの時に少し考えてます。

idriveナビは相変わらず使いづらいです。というかはっきり言って使えない。難しい。直感的に操作ができません。
オーディオもレクサスと比べるとショボいですが、まぁこんなもんかと。レクサスのオーディオはずば抜けていると思いますよ。さすがマークレビンソン。

2008年製のGSから2016年製のF11まで技術はかなり進んでいます。使いづらいにしても年相応の進化はしていると思います。特にBluetooth関連は素晴らしいです。ナビ画面も見やすいし


今はもうG型に移行していますが、F系も素晴らしい車です。

しかし、納車1時間ほどでまさかの不具合。
バックカメラが映らない。Bluetoothで携帯を認識しているのに何故か音が鳴らない。AUX接続していないのにAUX認識してしまい、オーディオが動かない。AUX接続のためステアリングスイッチが効かなくなる、と急にこのような症状がでました。

すぐにディーラーに逆戻りし、診断。
ナビ周りの不調で全リセットでこの症状は直りました。とりあえずBMW本体に連絡し、ナビASSYを交換するかどうかは連絡待ちとなりました。

納車1時間での不調はさすがにディーラーの営業さん、サービスさんも総出で出迎えてくれました。こちらもあちらも苦笑いでした。まぁ電気系統はいつ壊れるか分からないけど納車1時間はちょっと笑えますね。まぁ保証で直せれば良いんですが…

とりあえず故障から始まったBMWライフですが、これも含めて楽しんでこうと思います。

輸入車は輸入車の素晴らしいところがあり、国産車には国産車の良いところがある。特にMINIは走りの面は外観からは想像がつかないほど素晴らしい。
ONEというグレードは下位グレードだと思うが、ある意味で素の状態で面白い。何もついていないので壊れるところも少なく、乗っていて楽しい。それでいて燃費も良い。しかも万人受けする。
輸入車のプレミアムコンパクトを考えるならMINIは避けて通れない選択肢と思う。