誰得!？今更F10のブレーキパッド、ローター交換（フロント編）

同じF10の523dに乗っています。新車から11万キロまで純正パッドで、まだ余裕ありましたがパッドだけ社外低ダストに交換。そこから現在175000キロです。ローターは一回も変えてませんがまったくまだ全然大丈夫みたいです。高速が多いとはいえ、整備の方には模範的運転と褒められました。ヘラというメーカーのパッドですが、おそらく低ダストはローターが減りにくいと思います。最初の5000キロくらいは噛みつきが甘かったですが当たりがついてきてしっかり効くようになりました。それなりに予防整備はしていますがF10はまったくトラブルなく最高の車がです。20万キロ目指して頑張っているところです。長文失礼しました。

コメントありがとうございます。
私は6万キロほどで記事に上げたように中古のキャリパーとローターに交換後、breni DFP低ダストパッドを使用していました。リアはパッドのみ低ダストに同時に変更していました。
今回約18万㎞になりフロントローターが限界を超えたため交換しました。リアはまだもう少し持ちそうでしたがキリ良く同時に交換した次第です。
私も来年中には20万㎞に届きますがまだまだ乗り続けるつもりです。