足廻り - 整備手帳 - 5シリーズ セダン
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「ホンダ・オデッセイ ハイブリッドアブソルート(2016年)」の施工事例です。
1 ご用命をいただいたオデッセイは、プレミアムヴィーナスブラック・パールというボディカラーで、名前は「ブラック」なのですが角度によって青や紫にも見える不思議なボディカラーです。ところがキズがあると乱反射して白っぽくなり、汚れがあると本来の色が見えず黒っぽくなってしまうため、ご入庫いただいた時点では ...
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2021年9月14日 15:41 REVOLTさん -
205,900km 左フロントコントロールアーム交換
左フロントのコントロールアームも交換。 はい。いきなりの新旧比較~♪ 新品は右とは別物でお値段100円の妖しい社外品。(笑) 旧品は泣く子も黙るBMW純正品。 今やクラシック扱いなので今回取り付けたヤツの数百倍の値段なんだろうね。(笑) えぇ。新車当時からのオリジナル品です。 23年目でや ...
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2025年8月16日 21:02 にゃにゃE39さん -
E60(B)クーラント交換&ATFオイル交換
E60(B)のメンテナンスで入間基地へ 寄ってました〜🚗🤗 今回はクーラント交換&ATFオイル交換です☺️ 先ずは各油脂類を抜きます😄 クーラントは色が綺麗ですが(笑) 全量交換してシッカリと冷却出来るように します😉 私のお気に入り「ケミテックPG55 RC」です😊 エンジンの冷却につ ...
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2025年8月12日 19:23 BNR32とBMWな人さん -
205,800km 左リアガイドアーム・スタビリンク交換
ショックとコントロールアームの交換が何とか上手くいったのでそのままガイドアームとスタビリンクを交換。 画像にはないですがショックとコントロールアームが付いた状態で作業します。 はい。お約束の新旧比較~♪ 右と同じです。 旧品はいつだったかマイレのアームに交換済みでした。 マイレのナットはた ...
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2025年8月11日 09:53 にゃにゃE39さん -
205,800km 左リアショック・コントロールアーム交換
ボールジョイントとインテグラルリンクの交換が何とか上手くいったのでそのままショックとコントロールアームの交換を。 コントロールアーム外してショックを抜きました。 はい。お約束の新旧比較~♪ 右と同じくリング間を10cmにすると今までのビルシュタインより短くなる。 けど降ろすと車高はちょっと上が ...
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2025年8月11日 09:03 にゃにゃE39さん -
205,800km 左リアボールジョイント・インテグラルリンク交換
先日壊すだけ壊して未交換のコイツ。 ブーツなしの状態で走ると段差の度に左リアからバキンバキンと聞こえます。(怖) 急を要するのでリベンジですっ! 特殊工具を直しました。 外れなくなったカップを万力で挟み、逆側にダブルナットを作って、力技で回して何とか分離。 その後、潰れたネジ山をダイスで切り直 ...
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2025年8月11日 00:45 にゃにゃE39さん -
205,800km 右リアガイドアーム交換
先日のレンタルガレージで全然はかどらなかったので自宅でリベンジ。(笑) リフトであげている時にボルトナット類をちょっと緩めておいたので楽に回せました。 はい。お約束の新旧比較~♪ ワタシはアーム類の交換時は先にボールジョイント側をはめてからブッシュ側にボルトを通してます。 ボルトがなかな ...
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2025年8月10日 23:07 にゃにゃE39さん -
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205,700km 右リアショック・コントロールアーム交換
一足早い夏休みに色々やりたくてレンタルガレージを借りました。 近くに無いかとググったらゴーゴーガレージというのを見つけて最寄りの加盟店に連絡したら使えると。 6時間コースを予約! 2柱リフトに乗せておもむろに左のスイングアームを外して、ボールジョイント交換に着手。 サークリップを外して古いブ ...
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2025年8月10日 22:17 にゃにゃE39さん
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