チェーン社外品に交換

1月に変わってたのに、ぜんぜん書いてませんでした。もう4ヶ月も経ってしまいました。ODO 3,500kmくらいだった頃ですかね？(^^;)もう6,000km越えてしまいました。

RK 520RXW ED.BLACK 114コマ

スプロケはノーマルのままです。

純正装着のインドDID 520VXは、冬の凍結防止剤にやられると毎走行後に落とさないと次走るときにサビサビになります。

チェーンの伸び調整、指でたわみを見てみると規定内、まだ伸びて無いな・・　
　いや、チェーンカバーの中でリンクがグニャグニャになってて、伸びてないように見えるだけ。　

RK 520RXWに変えて、まずフリクションの低減が大違い。錆びにくさも日本の他のチェーンと同じですが、ブラックですけど同じ金属ですから、手入れをさぼるとやっぱり錆びます。

しかし純正装着のチェーンのような事がない。
品質がかーなーり違いますね(^^;)

僕のチェーンの手入れは、スプロケと接する側の面と、よく言われるシール部（中のグリスには届かないんだけど）には低フリクションのチェーンオイルを100円ショップで注射器のような容器を買ってきて塗布少々。

よく他のライダーから見られるサイドプレート側は、駆動に影響は無いとはいえ見た目きれいにしておきたいので、
市販のチェーンオイルをウエスに吹いて、チェーンサイド面を拭き防錆。な、メンテしてます。