なごみどたろうのブログ一覧

新年あけましておめでとうございます。（←はっ！？　今日何日か分かってる？？）

55歳5か月にして人生初の転職等もありまして、このブログが本年初投稿になります。本年もマイペースでアップ出来ればと思っていますので、引き続きどうぞよろしくお願いいたします。

従前の再掲ですが、新しい会社は「火・水曜日がお休み」ですので、本日1/13（火）は一週間ぶりのお休みです。ちなみに転職先の会社さんについては、控えめに言って100点満点中「120点」です！　わ～い、わ～い！！

少し言葉を足しますが会社風土及び、アサイン業務について「120点」なのですが、それに輪をかけて楽しいのが15年以上ぶりに復活した「マイカー通勤」です。

通勤は空いていれば片道約30分でして、その内訳は「一般道10分」 + 「バイパス（23号）10分」 + 「一般道10分」という行程です。
特に、なごみど大好きな「バイパス～一般道に合流する下り」が楽しすぎましてね。

MT5速からブリッピングで（4速飛ばしで）MT3速に落としてバイパスを緩やかに離脱しつつ、アクセルのみで速度コントロールをしながら、バイパス下り ～ 一般道に入る交差点に差し掛かる地点においては、「ヒール・トゥも良し、ブリッピングでMT2速に早めに落として、左足ブレーキと右足アクセルでrpm5～6,000のパワーバンドをキープしつつ、コーナー出口でタイヤが前を向いた瞬間かっ飛ばす、のも良し」です（←はっ！？）。
この楽しさ、誰かに伝われ～！！（苦笑）

ちなみに今年1月3日（土）以来本日、ゼロリバイブ君で磨いてみた結果はこちら↓↓


やっぱり通勤は（当然に）汚れますね。。

ってことで「伝われ～」繋がりではありませんが、
2025年12月25日アップブログタイトル：『【1年以上待ってるけど - 振返り編】サンタさん未だ来ないなぁ～・・　欲しいパーツリスト作って枕元に置いてあるのにな～・・』の続きです。
お利口にして待っているのですが、未だにサンタさん来ないんですよ（/_;)　・・

で、考えた結果「サンタさんが来ない理由は、思いが伝わっていない事が原因だ」っと勝手に自己分析しまして、欲しい理由を今回追記したいと思います。
※下記ショットは全て各メーカーさんHPよりお借り致しました。

第３位： メガライフ バッテリー


　年末に3代目caos君に更新した際の再認識なのですが「バッテリーって重たい」ですね。うちの子における直近のアップデート予定（多分GWくらい)は「車高調」なのですが、並行して「軽量化」についても取り組んでいきたいという思いからです。

第２位： トライフォースカンパニー　フロントフロアブレス ＆ センターフロアブレス




　ロールセンターを下げるに際し、最低地上高確保とともに軽量化を図りたいです。でも本当は「認識外で曲がっている純正ブレースを更新したい」という心の声は、ここだけのナイショです・・（苦笑）。
↓↓


第１位： CC-sport エアフィルターSCUD


　お世話になっているチューナーさんから「吸気が足りていないかも？」っと従前から指摘されていましてね。そんな中、2025年12月14日アップブログタイトル：『EVC7君との日々【番外編-その1】- EASY MODEで走ってみたら～！？』の際には敢えて記さなかったのですが、この時点でハンチングが発生していました。8,000rpｍ以上を長時間キープし過ぎたかしら？

って事で、現行の「エアクリボックス穴開け加工」ではもう追い付いていない懸念がキッカケです。このパーツ、凄く気になるのは私だけかな？

ってことで、引き続きサンタさんを待っているのですが、未だ来ないんですよ。。
どこかで迷っているのかな～。。。
我が家は煙突が無いから、困っているのかな～。。

えっ、「サンタさんは良い子のところにしか来ない」って？
そういえば昨日の会社の帰り道で、黄色信号で交差点に入っちゃったかも・・・

皆さま本年も大変お世話になりました。

2024年8月中旬から、みんカラさんに関して「閲覧のみ → 正式登録・投稿」に推移しまして、どうなることかしら？と思っていましたが、何とか約1年4か月も続けられているのは、ひとえに皆さまのおかげです。ありがとうございます。

とはいえ、本音を書けば正直、もう書くことも無くなっていますので（苦笑）、どこまで続くか分かりませんが、マイプロフィールに記載した件に資するものであれば、引き続き投稿出来ればと思っています。

また、2026年1月からは「55歳過ぎなのにこいつ正気か！？（苦笑）」、って感じで、人生初の転職に伴い、新しい会社は火水曜日休みになります。従い、おのずと投稿も平日になると思いますが、もう少し投稿は続けていく所存でございまする。

というご挨拶に並行し、2025年大晦日の本日、最後の最後でお詫び？懺悔？がございます・・・
シンプルに記せば、過去ブログ記載にミスリード（懸念）がありました（しくしく）・・

□投稿日付：2025年11月23日
□タイトル：キイロビンＧ君との日々【21日目】 & アスクルブッシュ君を刷新したら、助手席ドア閉まりづらくなった（笑）
□誤り内容：アスクルブッシュ交換とドア開閉の因果関係は極めて薄い事
□以下、毎度の長ったらしい言い訳・・

ブログに記載したものの、一方でジロジロチェックを継続した結果、個人的にどうも腹落ちせず、12月車検の際にいつものT自動車さんチーフメカに状態を確認してもらったところ、プロの見解は全く違いまして、ドア開閉不具合理由は「助手席ウインドがずれている可能性が高い」との事。

□横からのショット。左右どちらかにズレている懸念大
　従いウインド開閉時に引っ掛かりが発生　↓↓


□上からのショット。前後左右にズレている懸念大
　従いウインド開閉時に引っ掛かりが発生　↓↓


□結果、囲った箇所の当たりがズレている（という見解）
　従いドア開閉時に「×」箇所が接触（但し発生頻度はご機嫌次第・・）　↓↓


いや～、プロによる5分程度のチェックで、一発で見抜いてもらいました。ボキャ貧なごみどの記載では、適切にお伝え出来ないのですが、何故こんな事が発生するかと言うと、L880Kは開閉ウインド位置の調整幅が広いらしく（善悪ではありません）、位置ズレが生じるケースが散見されるとの事。

ただ、きっちり直すとなると全て外して劣化部品有無を見定め、且つ部品を刷新しても前述の理由から位置の再調整に時間を要す（調整幅が広い故）、との事でこの時点では修理は、一旦スルーする事と致しました。
ちなみにフルスペック整備で片側約4万円前後の修理費用との事。

今回の懺悔は以上です。　<(_ _)>
素人投稿なので今後も正誤あるかもしれませんが、なるべくそういう事は少なくなるように努めますので、2026年もどうぞよろしくお願いいたします。

-- >> おまけ　<<-- ( ^^ //
　一方で、殆ど開閉できなかった助手席ウインドは、三代目caos君に更新したとたん、前述理由の引っ掛かりは残るものの、渋いながらも、しっかりと開閉できるようになりました。
いや～「バッテリー健全性ゼロ」はダメダメですね（深く反省・・）

たまには、こんなショットも（笑）

なごみどは、若い頃からジムカーナ（っぽい事）で遊んでいたので、クルクル廻るのが大好きです（非推奨・・）。
最近はサイドは殆ど引きませんけどね。

流石に走りながらの写真は撮れないので、自宅駐車場でのイメージショットです。
いつもこんな感じで走っています。
MT左足ブレーキは、制動屋さんパットをセットしてみて、「このパットなら！」って事で久々にやってみたら、良い感じ！

□ノーマルペダルレイアウト
　2003年1月登録以降、23年間一切ノータッチです。
ペダルに社外品をいろいろと被せる人もいるけど、人の体形には差が有りますので、適切に対応する事は良い事だと思います。
ちなみに、うちの子は整備不良？なのかアクセルペダルが左右揺れするけど、気にしないよっ！

□普段の踏み位置
　いつでもいけるよ～！


□普通のヒール・トゥ
　ブレーキできっちりスピードを落として・・


　クラッチを切りながら、かかとを軽く乗せるだけ。↓↓
　アクセルペダルが左右に動くので、そこだけ注意ね！


□サボりのヒール・トゥは無理・・
　なごみどの足が小さいのか、くるぶし押しは出来ないっす。↓↓


□（たまに）本気で走る時
　MTの左足ブレーキ。rpm ＆ kPaの落ちが最小限になります。↓↓
あと、お行儀の悪い車に突っつかれた時の、脅かしとかね（苦笑）。
本当はそんな悪い奴対策フェイントなんて、やりたく無いけどね・・

学生の時にトラッドサニーで遊んでいたら、出来るようになりました。
練習する場合は、安全な場所でゆっくり練習しましょう（←えっ、「お前だけには言われたく無いっ」って・・！？））


L880Kにおけるストロングポイントの一つは「エンジンレスポンス」だと思っています。でも低回転はちょっと苦手かもね（苦笑）・・

2026年1月からの転職にあたり約15年ぶりに「夢のマイカー通勤」が復活します。それに備えて、うちの子となごみど双方の近代化（笑）を企てています。

5日目のブログでも少し触れましたが、100均さんから連れてきた1号機君は、固定に難ありだった事と、そもそもスマホフォルダ選択＆試行が面白くなっちゃって、我慢出来なくって楽〇ブラックフライデーセールに託けて、プラスで２つ買っちゃいました。追加で購入した2号機君は6日目ブログでご紹介しましたので、今回はもうひとつの3号機君のご紹介です。

□購入商品概要
　3号機君の概要を以下に記します。
　・ショップ名：ぶーぶーマテリアルさん（楽〇市場にて）
　・商品名：マグネット PowerMag3　最強ネオジム
　　　　　　 両面テープ 車載用 車載 スマホ 磁石
　・商品単価：1,782円（税・送料込）

　〇 箱はこんな感じ　↓↓


　〇 組み立てるとこんな感じ　↓↓

　
□スマホ横置きだと、設置場所限られるのね～（苦笑）
　2号機君はサンバイザー想定だったので、3号機君はオーソドックスにセンター周辺に横置きで設置したかったのです。

ちなみに対象スマホは「galaxy　A25」君。事前知識ゼロで嫁さんと二人で近所のジョー〇ンさんに伺って「画面が大きくて、安いのが欲しいです」とスマホに超詳しいそうな若い女性店員さんに話したところ勧められたのが、この子でした。「じゃあそれで！」って1分で決めました。人生初のスマホ購入ですし１円ですし、すべて専門家にお任せですわ・・。

□最初はここに設置したかったけど、横置きだと周辺に干渉してちときつい・・
↓↓


ってことで、アチコチ仮置きしながら最終的に決めた箇所はココです。
先住のEVC7君がべスポジを確保していますので（苦笑）、それを踏まえて設置するとなると、ここかしら？
↓↓


で、いよいよ貼り付けなのですが、デフォルトで両面テープが付いているものの、なごみどの普段の行いが悪いのか(T_T)（しくしく）、こーゆーデフォルトテープが剥がれずくっついた試しが無いので「ならば」と思い、前から欲しかったこの子にトライです。
そうこう言ってたら早速、誰か来たよ～。

郵便屋さん：「ピンポーン！　なごみどさ～ん、お届け物ですよ～」
なごみど　：「は～い、今いきま～す！（嬉）」　↓↓




いや～、もっと早く買えば良かったわ～・・。
ガチガチに付くのですが剥がすのもイージーです。しかも洗って繰り返し使えるって。さすが「魔法のテープ」というだけありますよ。我が家では、これまで動いたり落ちたりして、対応に苦慮していた各種ズルズル、ブラブラ系の固定に大活躍中です。※プロモーションを含みません（笑）

□固定した箇所はこちら↓↓


□付属の磁石をスマホに貼って・・↓↓


□スマホをセットするとこんな感じ～。EVC7君と仲良くしてね～↓↓


□この子も、メチャクチャ良いんですけど（嬉）！
　2号機君と同じレベルでかっ飛ばし試走しようと思っていたのですが、ガッチリ固定され過ぎて、その気は失せました（大笑）。
ブログでは全く伝わらないですが、ガチガチですよ。さりとて磁石なので、楽にスマホの着け外しが可能です。

□今回気づいた事、思った事（個人差・個体差有り）
　１：オーソドックスなセンター位置なので違和感が無い。
　２：適切な距離があるので、圧迫感が無い。
　３：ルート音声案内についても、ナビソフト次第だか、しっかり聞こえる。
　４：スマホを横にしてナビが使え、とっても嬉しい（この方が好き！）。
　５：オープン走行でも問題無かった。

なごみど的には、２号機君、３号機君とも甲乙つけられないです。それぞれの良さがありますし、何よりも気分に応じて設置場所を使い分けられるってのが、何だがささやか贅沢な気持ち～。わ～い、わ～い！！

□近代化？に要した初期費用（税・送料込）
　１：ETC導入（パーツ代+取付工賃+セットアップ費用込）： 6,830円
　２：スマホ購入：1円
　３：スマホフォルダ購入：110円
　４：スマホフォルダ滑止め貼付：約20円
　５：スマホフォルダ破損箇所修復：約5円
　６：スマホフォルダダッシュボード固定：約5円
　７：電圧計付スマホ充電器購入：480円
　８：スマホフォルダ購入（サンバイザーセット版）：1,782円
　９：スマホフォルダ購入（センター位置セット版）：1,782円
１０：上記９固定用両面テープ追加購入：約10円
　------------------------------------------------------------
　　　合計：約11,025円

※1:近代化？の日々【7日目】時点
※2:ランニングコスト、ショートパーツ含まず
※3:金額の「約」とは「購入済みパーツ金額 ÷ 使用比率(概算)」

っという事で次回8日目は、
「うちの子近代化？の日々【8日目】 やっとスマホナビレビュー開始～! -(サブタイ)５つのウチ、どこソフトから試すのか考えてない・・」です。


頑張れなごみど！　負けるななごみど！　平成の青空拝むまで！（←はっ！？）
つづく・・・

2025年1月4日アップブログ
タイトル：『ゼロリバイブ君との日々【53日目】 &　サンタさん未だ来ないなぁ～』で、
新年初夢にかこつけて『お金とか時間とか無視して、欲しいもの・やってみたい事』を勝手に並べてみました。

でもね、それからお利口さんにしてサンタさんを待っているのですが、未だ届かないんですよ・・

って事で、一年越しでサンタさんを待っている間、前回ブログで記載した「欲しいものリスト」についての対応状況等ついて、振り返ってみると～～！？

昨年：第３位： パフォーマンスダンパー
　□現状：未装着
　□現時点欲しい度：120%
　□コメント：
　・懸念と感じていたトーコレクトブッシュ及び、前後フレーム剛性強化を優先したく、アスクルブッシュ君 ＆ リジカラ君を先行した為。
　・別途アップ済みの「超ボロボロになるまで約23年間、頑張ってくれたアスクルブッシュ君のアップデート」の効果について身に染みたので、一旦現時点での優先順位は下がった。やっぱり車は基本整備が大事！
この上でパフォーマンスダンパーを入れたどうなるかしら？　

昨年：第２位： POTENZA RE-71RS 165/50R15
　□現状：未装着
　□現時点欲しい度：100%
　□コメント：
　定年退職した時のご褒美として取っておきたかった。でも、2025年8月にセットしたDUNLOP ZⅢ君も超優秀！ドライ時は言わずもがな、ウエット路面でもガンガン突っ込んでいける事が分かって、とても楽しいっ！

昨年：第１位： 6ポットキャリパー
　□現状：未装着
　□現時点欲しい度：90%
　□コメント：
　人生初のステンメッシュホース君 ＆ スポーツパット君をダブル装着した結果、ブレーキコントロール性（特にリリース性）の面白さにハマった為。
L880Kって、こんなにクルクル向きが変わるのね～（嬉）！
若い人とか、これから車の動きを把握したいと思う方は、ちょっと高いけどこのコンビ、絶対おススメ！！　もっと若い頃に、こんな良いブレーキパット入れれば良かった、って後悔しています・・
なので一旦、お高いキャリパーはしばらく様子見って意味ね（苦笑）。

-- >> おまけ　<<-- ( ^^ //
2026年における追加でサンタさんにお願いしたいパーツはこちら！！
↓↓　※下記ショットは全て各メーカーさんHPよりお借り致しました。








ってことで、去年からずっと、お利口にして待っているのですけど、どこかで迷っているのかな～。。。
我が家は煙突が無いから、困っているのかな～。。

なごみどは極力、配達時指定は「置き配指定」にしているのですが、サンタさんへの連絡方法が分からないんですよ・・

「サンタさんも玄関への置き配可」って、貼り紙してあるけど、日本語だからダメなのかしら？
フィンランド語で「サンタさんも玄関への置き配可」って、綴りが難しいわ～・・