エキゾーストラップ補修

先日オイル交換時に下回りを確認していると・・・エキゾーストラップが解れてました。orz
S2000はエキマニを何かに擦ったりした記憶は無いので、経年劣化で解れてしまったようです。
まあ、この部分は擦るような場所でもないですしねぃ。
解れたエキゾーストラップを触ってみると、ポロポロと崩れてしまうような状況でした。

このままではどんどん崩れてエキゾーストラップが解けてしまうので、簡易的に部分補修（解れた部分に上から新品を巻く）してみました。

まず、使用したDEIのチタニウム エキゾーストラップはチクチクしないし水で濡らさなくても巻けるのが利点です。
ですが、切った端から勝手にどんどん解れてしまうので、切った先端をガムテープで解れ止めして使用しました。

巻き終わりはエキゾーストラップを折り返してからワイヤーで固定しますが、こちらも切った端から勝手にどんどん解れてしまうのでホッチキスで解れ止めをしました。

エキゾーストラップを上から巻くとこんな感じに。

エキゾーストラップが緩まないようにと何かに擦ってもすぐには解れたりしないようにステンワイヤーでグルグル巻き状態です。ｗ）
基本的には始点と終点だけワイヤーで固定すれば良いと思います。
中間域のステンワイヤーはエキゾーストラップの緩み止めと何かに擦った時の解れ対策だけなので。

ちなみに、ステンワイヤーは0.9mmを使用しました。

他の部分も解れたりしていないか確認してみると・・・画像ではわかりにくいのですが、クラッチのマスターシリンダー下の辺り（赤丸部分）も解れてしまってエキマニが剥き出しになってしまってました。orz
この部分は何かに干渉したり作業時でも擦ったりするような場所ではないので、エキゾーストラップ自体が劣化して解れたんだと思います。

この部分は流石に部分補修という訳にはいかないので、面倒ですが夏休みに全部巻き直そうかと思っています。💣
ただし、もうチタニウム エキゾーストラップは使わないですがねぃ。ｗ）