おしゃれ、優しい、でも気がついたら高くなる
| メーカー/モデル名 | マツダ / MX-30 MX-30(AT_2.0) (2020年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | その他 |
| 乗車形式 | 試乗 |
| おすすめ度 |
3
|
|---|---|
| 満足している点 |
外観から見るほど、運転時の視界は悪くないです。リアガラスが小さく後方のサイドウィンドウもミニマムですが、ブラインドスポットモニターのおかげもあり、車線変更はそれほど大変じゃ無いです。 何より素直なハンドリングで、初めて乗った車でも思うように走れる感じでした。 内装は非常におしゃれ、観音開きドアも私のようにせいぜい乗車人数が2名程度なら問題ありません。それより開口部が広くなるため、意外と後席への乗り込みが良いのが印象的でした。 |
| 不満な点 |
おしゃれな外装内装、安全に関わる装備、色々とパッケージオプションを付けていくと､ココイチのカレーも真っ青、ベース価格からガツンと価格が跳ね上がります。しかも値引き無し。 長年付き合いのある営業マンから､値引きゼロの見積もりを渡されたときには、すっかり心が冷めてしまいました。 |
| 総評 |
おしゃれで運転しやすい車で、若いカップルなんか似合う気がします。しかし、意外と価格が高くなるので､他にも選択肢が生まれてしまいます。 マツダは、今一度自分たちの生きる道を見つめ直すべきだと思います。 |
| デザイン |
5
マツダの最近のデザイントレンドから離れたものですが、実物を見るとかっこいいと思います。写真写りが悪くなるデザインなのでしょうね。
|
|---|---|
| 走行性能 |
4
パワフルでは無いですけど、非常にスムーズな乗り味です。曲がりたいと思っただけ曲がっていく感じで、シートポジションも含めてまさに車と一体で乗れる感じです。
|
| 乗り心地 |
無評価
路面を滑るような感覚で走ります。新しい舗装面だったりしたら、その乗り味が際立ちます。ただ、路面が悪くなると、ギャップはよく拾います。
|
| 積載性 |
3
SUVと思うと、ちょっと積載性は良くないかも。
|
| 燃費 |
3
WLTCで15km台。おそらく、普通に走って13km台くらいになるのかな。2000ccだから、良くも悪くも無いだろうけど、せめてWLTCで20kmに近づけてほしい。
|
| 価格 |
3
パッケージオプションが微妙に高い。欲しいものを選ぶと複数のパッケージをまたがるため、どうしても必要のないものも含めたパッケージを選ばざるを得なくなる。
ベースグレードは安くても、最終的には結構なお値段になるのがつらい。 |
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