オイル交換　113回目　565,600km

HZJ77から76へのマイナーチェンジ時、フロントリーフサスのコイル化、24V電装→12Vなどが大きな話題（一部のマニアだけ？）となりましたが、エンジン関係も細かくみていけばキリがない程の変更点がありました。

オイルパン形状も変更され、油量が1.8ℓ増えました。
冷却能力を高める為というよりは、オイル交換の頻度を少なくする狙いがあると伺いました。
アフリカや中東、豪州などでの過酷な使用状況や、環境問題を考慮しての事と察します。

76最終型では、10,000kmまたは1年どちらか早い方、と変更されたようですね。