アイドリング時の異音(2015/5/16更新)＜完＞

チョイ前からアイドリング時にオルタネーター付近から異音がするのに気付いて気になっていたので、今週末に近くの修理工場で診てもらうことにした。もうすぐ暑い夏が来るので早いとこ直しておこう。

３７秒～４５秒くらいに聞こえる、「カリッ・・・カリカリ」と不規則に聞こえるのがそれ。（ヘッドホン推奨）

【YouTube】
https://youtu.be/OR0lFPtH5UQ

現象としては、エンジン回転数が８００ｒｐｍくらいの時に頻繁に発生する。通常のアイドリング時は７５０ｒｐｍくらいなので異音がしたりしなかったりするが、エアコンを入れるとアイドルアップが利いて８００ｒｐｍになるので頻繁に聞こえるようになる。

エアコン系ではないのを確認しようと、エアコンOFFにしてアクセルで８００ｒｐｍにすると異音が頻繁に発生するので、エアコンではなさそう。

オルタネーターのベアリングか、アイドラープーリーのベアリングのグリス切れの様な感じなので、アイドラープーリ－と、ついでにベルトは無条件に交換して、原因がオルタネーターだったらオーバーホールしてもらおう。

【2015/5/9（土）　10:00～11:00】
近所の修理工場へ持っていった（写真は事務所の様子。渋すぎる、映画のセットの様だな・・・）。
上の現象を説明して、修理の職人さんにも聞いてもらった。

職人さん曰く、
「まあ、外して回せば分かるよ。」とのこと。うーんなるほど。

「あと、この車はオートテンショナーが付いているから、この部品かも知れないね。」とのこと。うーんなるほど。

部品手配もあるので預かりで１～２週間くらい。

【2015/5/13（水）　18:20～18:30】
修理工場から電話あり。
オルタネーターのベアリングがもうアカン状態らしい。かびーん

まあベアリング以外にもブラシも減っている事だろうし、９年８万ｋｍの車なので変え時かな。ついでにテンショナーとベルトも交換してもらうことにした。

＜見積＞
オルタネーター（リビルド品）：57,000円
テンショナー：18,000円
ベルト：3,000円
工賃：27,000円
－－－－－－－－－
105,000円（税抜）

オルタネーターの部品代は、今はディーラーで注文してもリビルド品の様だが、ディーラーで注文すると、部品だけで１１万くらいするので、ディーラーで修理すると部品代と、工賃も高めなので＋６～７万くらいは余計に掛かると思われる。

修理完了待ち。

YouTubeで色々探したら、BMWで同じ異音がしている動画があった
<https://www.youtube.com/watch?v=8GTsSps9bLE>

カリッカリ音が同じだ。

この車のオルタネーターに使われている、今回寿命になったベアリングが入っているプーリーは、「ワンウェイクラッチ付プーリー」と呼ばれている物で、BMWや日産車などにも使われているようです。

充電効率とベルト寿命の向上を目的としてこのプーリーが付いているようです。カリカリと異音がするようになるとベアリングが寿命なので交換となるようです。

自転車で言えば足こぎペダルの回転軸部分のようなものかな？足でこいでいる時はタイヤに動力が伝わり進むが、止めたり、逆回転したりしてもタイヤは止まったり逆転せずに空転して進み続ける事ができる仕組み・・と理解しました。

【2015/5/16　11:00】
修理工場へ引き取りに。

えーっと、ボクちんのブーブーはどこかな？
あ、あった。手前のハマちゃんが大きすぎて見えんかった。

おーこれが新しいオルタネーターか。まぶしいｾﾞｨ。

リブドVベルトはルーマニアのＣＯＮＴＩＴＥＣＨ（コンチテック）社製

オルタネーターの部品番号　AUDI A3用（140A）

【品番】
BOSCH製：06F903023F
VALEO製：06F903023C

ウチのは最後が「C」だったのでVALEO製が付いていた。
交換後はボッシュ製。BOSCH製：06F903023F（１４０Ａ）

TouTube動画
<http://youtu.be/2HkgtuHHXaI>

これで一安心。

＜修理費用＞
オルタネータ（リビルド品）：57,300円
テンショナー（6Q0145299）：18,800円
リブドVベルト（N 10610001）：3,500円
工賃：23,000円
－－－－－－－－－－－－－－－
計102,600円