死ぬまでAWのブログ一覧

こんにちは、私も健康寿命まであと数年、少しずつ終活を始めています。 平成１９年に家へ来て以来１６年このAWに対する想いはたくさんありますが 唯一起こせなかったのが残念かな。（良かったのか悪かったのか？） ちなみに今回の整理で一番喜んでいるのがおっかあです。（笑） １６年ぶりにガレー ...
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第１弾はショック回り止め自作ツール そして第２弾は　これ。 写真は切れたレバー側パーキングワイヤー まず最初は溶接職人に溶接をやってもらいましたが その時言われたのが ワイヤーの溶接は無理だ！でした、 溶接後　補修部分を綺麗にして　ちょっと曲げてみたら みごとにポキン！ で次はこれです、 ...
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三か月ほど前　車検を受けるため全て純正に戻して　やっと最近外したパーツの 補修が完了したので本日　また元に戻したとさ！（疲） 作業は順調だったけど車検前に外した自作LED用ウインカーリレーが うまく作動せず！（うんともすんとも点かない） 仕方ないので純正リレーにまたまた戻して今はハイフラだ！ ...
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来月車検なのでDラーに毎度指摘されるスタビリンク交換をしました。 ジャッキアップが面倒なのでF用スロープを自作、と言っても 足場の床をカットして下にブロックをかませただけ！（笑） こんなに楽なら　もっと早くやればよかった。 リンクブーツは全滅でした。 最近作った自作パーツ
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娘に頼まれたので友達からもらって物置に放置だった エアコンを設置しました。 エアコンを外すときはポンプダウンと言って 室内機と配管内にあるガスを室外機に回収する作業が ありますが　簡単で１０分もあれば出来ます。 もらったエアコンのパイプが４Mで室外機を１階床面に置くには ６M必要で　パイ ...
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前回　穴に入ったのは５、６年前でした、理由はオーディオヒューズが 運転席足元だけでなくエンジンルームにもあったこと、ちょっと考えれば 分かることなんですけどねえ！ （オーディオカプラーにはACCと常時電源があるから当たり前） で今回は　AWに乗り始めて４０年　トランク内装の内張用のクリップ穴が ...
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写真は最近整理した純正Fスタビと社外（ARC）Rスタビ でパーツを確認していたらRスタビブッシュが再使用可能だけど ひびが発生しててゴムも固くなっていました。 これは困ったなと思い　スタビをじっくり観察していたら 社外の径が純正Fの径と同じぐらいだったのでノギスで計ったら なんと両方とも１８ラッ ...
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ウインドレギュレーターの巻取り部を固定するのに アルミ棒を突っ込んでかしめようと思っていましたが こんな　いいものを見つけました。 家具等で見たことはありましたが特殊サイズしか 無いと思っていたら規格品でいろいろなサイズがあったとさ！ 左はM６の低頭ネジ（トラス）右がM６の超低頭ネジ、 ちなみに頭 ...
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１０年ほど前　粗悪品のワイパーゴムを１００本ぐらい（１本５０円） 買ったけど　ついに無くなったので今度は　もう少しいいものを オクで買いました。 ピア、ガラコ等全部で３０本を送料込み２５００ でも半分の１５本は短くて使えないので捨てます。（笑）
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この触媒はAE111の触媒です、写真をよおく見れば分かりますが 全長（フランジ面からフランジ面まで）がAWSCより２５ミリ短いのです。 無理をすればAWに着かないことはないけど マフラーステーが外れるかもしれないし遮熱カバーが着きません。 （遮熱カバーが着かない理由を解からない人はAWに乗る資格無 ...
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