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ここ最近は　なにか起こる
Alfa Romeo CHAMPION CUPに参戦してきました
一昨年は　自爆スピンでお尻クラッシュ
去年は　最終周　100Ｒ　コース真ん中で180度スピンで
ドキドキ・・・

今年は・・・・・・
どうにか無事でしたが　１年ぶりのＦＳＷで様子みてるうちに
レース終了( ；∀；)

ベストタイム　2分12秒台

ＭＩＴＯさん達のバトル　邪魔してただけだったような？？
こめんなさい　

クルマなりのタイムだせない　惨敗

では　ポンコツ動画　ダイジェスト動画
もちろん　ポンコツなのは自分ですww
最後　もうスペースあると思ってインについたら
あわやクラッシュ？？　
十分なスペース残せてなくて　ごめんなさい


２ヒート目　ノーカット版


なにより無事が一番！！

クルマは　あっちこっちお疲れなので
来年　すぐ走ることはできませんが
完調にして　もうすこし走らないと！！

みなさん　よいお年を♪♪

だれもが　想像していた以上の被害をもたらした
（写真はかずさアカデミアパーク近くの森の倒木）
台風15号　家屋損壊　長引く停電　断水・・・
東電、関連各社、応援電力会社、自衛隊、各自治体など
不眠不休で停電復旧、給水、支援活動など　ありがとうございます。

しかし　県、国のあまりにも遅い対応
（実際はやっているのかもしれませんが　ほとんど現地には見えない、聞こえてない）
特に　県南の住民は　不安だったと思います

サーキットの楽しさを教えてくれた
袖ケ浦フォレストも復旧に時間がかかるようです

賛否ありましたが　氣志團万博に行きました
バンド、歌の力って素晴らしい
下のリンクをクリックすると　募金の様子がみられます
打首獄門同好会　ありがとうございます

たった１曲の間に70万円以上もの募金額・・・
若者たちが　ほしいバンドのグッズを１つ我慢して　募金していたり
来ていた方には　いろいろな行動起こすきっかけになったと思います
常設まぶだち募金ブースでの多くの人達の募金も　感謝しかありません

同じような被害をもたらした　台風21号など
どこか　対岸の火事　とみていましたが　明日は我が身　ですね・・

多大な被害にあわれた方に比べたら　申訳ありませんが
自宅は3日半の停電のみでした
初日から　実家に避難でき　体力的なダメージはありませんでしたが
いつ復旧するかわからない事によるストレスを感じてました

なかなか報道されない状況
災害時のタイムリーな情報は　twitter　が一番取れる
東電も　情報発信は　twitter
市原ぞうの国　発電機が壊れそうとつぶやくと
あっという間に　15台もの提供があったそうです

今更ながら　クルマで可能な
予防策があるならと考えてみました。

今回のような予測できる時（台風ぐらい？）は
停電対策だけですが
ガソリンは前日　満タンにしておく
エンジンが始動すれば　携帯、タブレット、モバイルバッテリーの充電はできる
ＴＶチューナー付きナビなら　情報が見られる
（今回は　遅かったけどね）
エアコンが使える

ハイブリット車に　あまり興味ありませんでした
車種により　100Ｖ　1500Ｗ　の電力が取れるようなので
（ガソリン満タンなら　2日以上は使えるようです）
家の照明、冷蔵庫、ＴＶ、電話、wifi,給湯器など使えそうです
少し調べただけなので　間違えがあるかもしれませんが

クルマ以外では
ソーラーパネル、蓄電池が停電対策には一番効果的なようですが
費用を考えると・・・
発電機も20万円程度で買えるようですが　住宅地の夜間は
騒音があるので　使えないかも

次のセカンドーカー？は　ハイブリットカーにしようかな！

前回の筑波が　オルタ故障で満足に走れなかったので
自走で頑張って　初の鈴鹿サーキットに


往復＆サーキットぐるぐるで　２日間の走行距離　1300Ｋｍ
帰りは　睡魔との闘いでした（汗
フルバケにハマったまま　途中のＳＡで仮眠して
無事帰宅できました・・・

でも　それだけの労力を使ってでも　また走りたいサーキットでした！！

今回は　アルチャレ関東組のいつもの面々が　あっちこっちに(^^♪
アバルトもミーテイングがあったので　ジャンキーさんほか
こちらもいつもの面々！！

40秒切りならできると思ってましたが・・・・・
撃沈　　　チ～～ン(T_T)
新しい手袋まで用意したのに

１本目は　周りにクルマがいて　そこそこコースに慣れることが
できたが・・・・・
２本目は　クリアー取り放題だったけど　ほとんどひとり旅

ロガーデータみても　best to best がベストタイムと変わらない（大汗
ま～これが今の実力ってことだな(>_<)


言い訳　
フロント　A050 255/40
リア　Ａ052　225/45（冬場のリア温まり考量した選択）
フロントとリアのタイヤバランスが自分的にはダメだった
コーナー入口で　リアが滑るので自信をもって飛び込めない感じでした

ミッションが調子悪く　どこも入りが渋いので　おそるおそる
走行後　どのギアにも入らなかった時は冷や汗・・・・
オイルが冷えたら　渋いながらも入るようになりましたが

動画（旅の思い出ww)
導入　入場　ピットまで　早朝5時　スタッフの方々　お疲れさまです
前半　1本目　絡んでくれたクルマ達（ただ詰まっただけかww
中盤　今回　鈴鹿　アルファロメオ　コースレコード樹立した
　　　お世話になってる社長さん
　　　ついていけてるようにみえてるのは　社長さん流してるだけだからww
後半　best


1本目　ノーカット


2本目　周りにクルマがいた　コースイン後10分　その後一人旅はカットｗｗ
ウインカー出してライン譲ったら　すぐ先で黄旗（汗
きちんとフラグ確認してもらい事なきを得る。。。

アルファロメオチャレンジ　参戦で筑波に・・・

盾もらった？？



9時前に　筑波到着
まだ　エスケープは残雪が・・・



レースは12時からだったので　ドライで走れましたが
トラブルで　予選は計測１周目で　バッテリーマーク点灯　電圧12Ｖ台
オルタ故障か？　　早々にピットイン　ハイ！！正解（涙
レースは棄権・・・残念無念

ま～こんな時もあるさ

プラクティスで　初めて黒旗（失格）みたよ
振られてる時はオレンジボールが自分に振られてると
（自分指してるように見えて・・　燃えちゃったら大変だし）
ピットインしちゃった・・・


すぐ後ろのクルマでした・・・　動画確認したら黒旗？？


この辺りから流れが悪かったのかな？？



プラ　全周


レース棄権で　テンションもだだ墜ち
レースＡのスタートだけ撮ったので　上げときます・・・



帰路は　ジョンさん（ワンコじゃないよww)に同乗させて頂き
助かりました　ありがとうございました！！

館山の先っぽから見える　大島

サーキット走るのに　走行後の課題を見つける為に
毎回　動画撮ってますが・・・

SONYのアクションカメラ　を使ってますが
事前に充電とか　メモリー消去など
忘れる事も（汗

最近のドライブレコーダーも性能上がってるみたいので
試しに　ミラー型　前後カメラ同時録画タイプ使ってみたら　こりゃ便利
最初買ったのが　ケッチったので　リアカメラの画質がザラザラだったので

前後1080Ｐのに買い替えたら　
ドライバーが映ってない事以外は　不満ないレベル
どうしても撮りたければ　リアカメラを　車内に設置すれば
撮れるし・・・・
後　音がやっぱり割れてる・・・
そこまで　性能求めるのも酷なお値段で買えます

Amazon で売ってる　　PORMIDO（商品名？？）


ドライブレコーダーだから　５分ごとにファイルしか保存できないけど
無料の合成ソフト使えば　簡単に１つのファイルにできます
ちなみに　私が使ってるソフトは　Avidemux

若干ずれちゃうタイミングの時もあるけど・・

便利なのは　前後が同タイミングのファイルなので
後で編集するとき　簡単

注意するのは
5分の前後ファイルで　1G使うから
30分で　６Ｇ　　32Ｇだと2時間ちょいで書き換えちゃうから
走行後　SDカード入替か電源OFFの必要がある
じゃないと　帰宅時のただのドライブレコーダー
本来の使い方だけどね（笑

あと　みなさんご存知かもしれませんが
microsdにも　仕様があって書き換えに強い
クラス１０以上で　MLC　４倍の書き換え回数が可能みたい
私　昔から使ってたメモリー使ったら　３日で書き換え不可になりました（汗

試しに　前後合成した前回の走行動画（ノーカット版）
使用した編集ソフト　PowerDirector

途中　ピットイン時　ホワイトライン　カットしてます（反省


空気圧モニターも付けたから　今までやっていた
３周程度走ってピットイン　空気圧チェックも不要
たくさん走りたい方は　是非？？


これもAmazon
ZEEPIN（絶品？？） タイヤ空気圧モニター
使えなくても　悔しくない価格（笑