kinkonのブログ一覧

前回走ったのは3月？とかなりご無沙汰（怠慢）していましたが、気候も良くなってきたのでリハビリがてら4V枠で走ってきました。

タイム制限がある枠なので、マイクナイトコーナーまでアタックして、それ以降はタイム調整して2分10秒程度に合わせる、という走り方でしたが、マイクナイトまでの間、デジスパイス上でのベストタイムとの差が一向に逆転せず、縮まらず。
コントロールラインでのスピードのノリが違うのもあるとは思いますが、ブランク空きすぎっていうのが大きな理由と思います。





ただ、今年入れたパーツの感触は良かったです。

ナックルサポートのおかげで、コーナーでのステアリングの安定感が向上していると思います。
ブレーキは、パッドのタッチが変わったので、最初戸惑いましたが、ブレンボらしく？かっちりとした効きになっていると思います。

パッドの熱特性も変わっていますが、2枠では熱の問題は大丈夫そうでした。
あとはサクラムの音。
屋根をクローズして走ったので、あまりよくわかりませんでしたが、たまたまピットが隣になった方から、「いい音してましたよ〜」って言われました。


お隣の方は、この日初めてロードスターで走られるとのことで、お仲間と2人で走りに来られていました。

以前はもっと大パワーのクルマで走っていたそうですが、ロードスターも面白いと言っておられました。



サクラム管もいい色に焼けてきました。
いままでノーマルにこだわって走ってきましたが、これから当分は今の仕様でタイム短縮を目指したいと思います(＾ｰ^)ノ