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イイね!
2016年12月29日

アクセラ15XD 1日試乗

今年も色々なクルマに乗りましたが・・・

今年最後の試乗は、
こちら。



神戸マツダの平日1日試乗キャンペーンを利用して、
アクセラ1.5Lのディーゼルモデルをお借りしました。


ジュリエッタとほぼ同サイズのこのクルマ、
マツダの1番の売れ筋車種であろうだけに、
マツダの底力を感じた1台でした。

素直に言って、
快適性・操安性・静粛性・・・その他諸々のスムーズさにおいて、
ジュリエッタとは段違いの出来栄えの良さでした。


非常に見やすいメーター&ヘッドアップディスプレイ


ホワイトのレザーシートは、なかなかオシャレ



気になった点といえば、
 ・マツダコネクトの使い勝手の悪さ
   →スマホのナビで代用!
 ・オーディオの音質
   →社外製に換えればいいかな・・・
 ・エンジンが高回転までまわらない
   →ディーゼルだから当然かと・・・
ぐらいです。

これがジュリエッタより100万円以上安いんですから・・・
(そりゃ売れますよね・・・)


この100万円の価格差に何を求めるか、
というところですが・・・
(さらに維持費も安い・・・)

ワタシならば、
 ・アルファロメオならではのデザインのすばらしさ
 ・アルファロメオというブランド性
 ・普段はなかなか見かけない希少性(すれ違った時に連帯感を感じる?)


やっぱりイタ車に乗るってのは、
趣味性が何より大事ってことでしょうかね!?

みなさまはどう思われますか?


でも荒削りな部分も個性だと思ってる大好きなジュリエッタ、
これからも大切に乗り続けますよ~!
(人間と同じで、完璧なものって、なんかつまらないじゃないですか?)
ブログ一覧 | 試乗 | 日記
Posted at 2016/12/29 22:40:37

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この記事へのコメント

2016年12月29日 23:31
デミオは出来が良いですよね!
部品共有化の恩恵を一番受けています。
アクセラと同じメーター、アテンザと同じハンドル…トルクベクタリングもサウンドスムーザーも付いている。HUDもアダプティブヘッドライトもデフォルトで…正気の沙汰でないです。同格車種で敵なしだと思います。
ナビはイマイチかもしれませんがそもそもやすいですし。

対するジュリエッタはデザインや人とかぶらないところ、ハンドリングが好きですね。
あとは危なっかしさみたいなところも好きだったりします。
手のかかる子は可愛いです(^-^)

コメントへの返答
2016年12月30日 21:32
こんばんは!
コメントありがとうございます!

ワタシはデミオはまだ乗ったことがありませんが、やはりスカイアクティブ後発だけあって、色々と良いところが取り入れられているんですね。
国産のBセグメントコンパクトというと、いまいち個性の少ないパッとしないクルマが多く感じますが、今度、是非乗ってみたいと思います。
今回、最近のマツダは頑張ってるな~というのを改めて感じました・・・

そうそう、やっぱりジュリエッタの魅力はデザインや他の人とかぶらないところですよね!
アクセラも凄く良いクルマなんですが、教習車でも見かけると、ちょっと・・・って感じてしまいます^_^;
2016年12月30日 18:42
イタ車の趣味性が保有する満足感があるんじゃないんですかね


MAZDAだとどこにでもいそうですし(苦笑)
コメントへの返答
2016年12月30日 21:37
購入価格と維持費は国産と較べると少々お高いですが、クルマ好きです!っていうのをアピールするためにも、お金の続く限り、頑張って乗り続けたいと思います^_^;

でも、マツダがよく売れてる理由もわかりました・・・


実は新型インプレッサも気になる今日この頃です(苦笑)

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