カフェセブン再訪＆奈良ニュルへ

６月から続いていた担当業務がひと段落し、
今週は平日にお休みをいただくことができましたので、
コペンでカフェセブン再訪＆初めての奈良ニュルへ行ってまいりました♪

自宅を７時前に出発、
天候はうす曇りで気温も低く、
オープンには最適ですね。

そうは言っても、
ワタシ、オープン走行で日焼けすると肌が真っ赤に焼けてしまうので、
出発前に子どもの日焼け止めを借りて、
念入りに塗っておきます（笑）

途中、大きな渋滞もなく、
１時間ほどで西名阪の香芝SAに到着、
いったん休憩です。

ここから一気に名阪国道を駆け上がり、
無事に小倉ICへ到着～

ここから奈良ニュルの南半分を走ります。

奈良ニュルの詳細はWebで色々と紹介されていますし、
ワタシ、ビビリなので初めての道では安全に・気持ちよく走ることを重視して、
あまり飛ばさないように（？）していますので、
今回は普通に走って感じたことを・・・

南半分は、中～高速コーナー、
アップダウンも適度にあり、
コペンだと３・４速中心で「ちょっと頑張って」走る感じでしょうか。

芦有のような道だと、
コペンのように小排気量のクルマだと明らかにパワー不足で面白くないのですが、
この道は気持ちよく走れますね！

ブラインドコーナーも少なく、
路面の凹凸もあまり有りませんので、
コペンのような限界の高くないクルマでもある程度のペースを保ったまま走られます。

地元の方と思しきクルマ・トラックも割と良いペースで走っていますので、
それなりのクルマでかっ飛ばすつもりで来たのでなければ、
その中に混ざってもなかなか楽しめるんじゃないでしょうか♪

ただ、本物のニュルっぽいかと問われると・・・？？
（グランツーリスモしか知りませんけど（笑））

ワタシの少ないクルマ経験の中で、どうこういうのは恐れ多いですが、
最もこの道を楽しく走れそうだと感じたのは・・・
バランス重視で、素のNCロードスターですかね(^_^;)

３０分ほど気持ちよく走って、
南の終点、龍穴神社に到着。

せっかくなので、
少し神社をお参りしていくことに。

境内は立派な大木が無数にあります。

厳かな雰囲気ですね・・・

お手洗いもきれいに整備されており、
ドライブの途中にここで一休みするのも良さそうです。
（この日も、地元のおばさんが丁寧に草刈りをされていました。洗面台に生け花が飾ってあったのは良かったですよ。）

続けて小倉ICまで引き返し、
奈良ニュルの北半分を走ってカフェセブンを目指します！

ただ、ワタシ、途中で道を間違えたようで・・・

ニュルってこんな細い道？？

これは明らかに違う・・・（苦笑）

ここは右折？

なんとか、道を間違えながらもカフェセブンにたどりつきました(^_^;)

前回、プジョー308の試乗で来た時からの、わずか１ヶ月ぶりですね～

奥さまは覚えていていただいたようで、
感謝感謝です。
（ワタシも、またこんなに早く来られるとは思っていませんでした・・・）

こちらでは、また美味しいトーストとアイスコーヒーをいただき、
ご主人とクルマ談義＆世間話を・・・

実はご主人、先日、先代コペンを増車されたとのこと。

「見せていただけますか？」とお願いすると、快諾していただき、
ガレージへご案内いただきました・・・

コペンでは珍しいカラーとなる「シャンパンメタリックオパール」、
タンレザー＆モモステ付のグレードは我が家の緑コペンと一緒、
ショーワのコンフォートサス＋社外ホイール＋柿本マフラー＋インパネはウッドで統一・・・
などなど前オーナーのこだわりが感じられます。

走行距離はソコソコいっているようですが、
購入価格を聞いて驚き！

お店に来られたお客さんから購入したらしいですが、
なんともうらやましいです！

他にもカプチーノ・セブン・レガシィ・BMW2002・ミニ・プジョー・・・など１５台ほど保有されているようで、
はぁ・・理想のカーライフですね・・・

今回もありがとうございました～、
また近いうちにお邪魔させていただきます！

奈良ニュル北半分の正しいルートを教えていただき、
今度は間違えないようにカーナビをセットして帰路につきました。

北半分は直線と大き目のアップダウン主体の快適路♪

無事に小倉ICへ到着し、
名阪国道を駆け下りて帰宅しました・・・

今回の燃費は20.1、
山道を楽しんだ割には良い燃費ですね～。

実は今のコペンで一気に200Km以上の長距離ドライブをするのは、
今回が初めてでした。

ちょっと気になったのは、
新型コペンは、高速道路だと、ノーマルの足でも先代コペンに比べると抜群の安心感がある反面、
ついつい速度が出てしまいがちなので、
かえってアクセル開度が大きくなってしまうようです。

先代だと80Kmで走っていたところを100Kmで走ってしまうという感じでしょうか。

おかげで、アクセルの踏み込みすぎのためか、
帰宅すると右足が痛くなってしまいました（苦笑）

単純に速度を出さなければいい話ではあるのですが、
長距離ドライブの機会が増えることを考えると・・・
PIVOTのスロコン＆クルーズコントロールが欲しくなりますね・・・
（シビックRのとき付けていて印象が良かったので・・・）

とりあえず、冬のボーナスでの欲しいものリストに計上しておくことにし、
今回のドライブを終了しました・・・(^_^;)


奈良ニュル、なかなか楽しい道です、
また行きたいですね！！