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父親のIS250でお世話になっているレクサス宝塚さんでは、
割と頻繁にオーナー向けの色々なイベントが開催されています。

今までにも、

　・コーヒーセミナー（ワタシも参加させてもらいました）
　・フラワーアレンジメントセミナー（クリスマスにツマが行ってきました）
　・ゴルフ大会（ワタシはゴルフには興味が無いので行っていません（苦笑））

・・・と、開催されているようですが、
フラワーアレンジメントセミナーは、毎回奥様方に好評のようで、
今年も、ちょうど仕事が夏休み中のツマが行ってまいりました。

　※本来レクサスオーナーとして参加すべきワタシの両親ではなく、
　　 いつも、ワタシやツマが代理参加させてもらっています（笑）

オーナーの奥様方に喜んでもらい、
次回の買換えもレクサス車を買ってもらおうというブランド戦略、
さすがですね(^_^;)

あとは、クルマを売りっきり＆たまの点検案内だけでなく、
アフターもきっちりフォローしてくれるところ、
たいしたものです。


で、完成した作品がこちらだそうで。

1時間でこれだけ作れて、
セミナーの後は美味しいお茶とケーキが楽しめて、
お菓子のお土産付きならいいんじゃないでしょうか（笑）



で、ツマにしては珍しく、新車のカタログをもらって帰ってきました。

ご存知の通り、CT200hですね。

「レクサスで一番小さいクルマのカタログをください」と言って、もらったのだそう。

「なぜ買い換える計画も無いのにカタログを？」
とワタシがたずねると、
「次回の買い換えの候補にレクサスの小さいのも考えたいから」
だそうで・・・


最近、ワタシが色んなクルマの試乗ばかりにつき合わせてるせいか、
悪いクセがうつってしまったようです（笑）


ちなみに、今月中にマイナーチェンジ予定の内容について記載された簡易カタログもいただいてきました。

　※本来は、発売前の車両情報をWebに掲載されるのは憚られるところですが、
　　 今回のカタログ内容は、
　　 基本的に既にレクサスから公式アナウンスのあったとおりですので、
　　 ここでは大まかに記載します。

ヘッドライトの「L」字が上につき、
メッシュのスピンドルグリルが標準装備になったのは、なかなかいい感じ。

あとは、ナビ画面が大型化されたのと、
安全装備が充実された程度でしょうか。

買うなら、Fスポーツで、
外板色は派手目な「ラヴァオレンジクレスタルシャイン」か「ヒートブルーコントラストレイヤリング」、
ルーフはブラック、
インテリアは、ブラックの本革＆本アルミのオーナメント
で決まり。

となると購入価格は500万近くなるかと・・・

今の我が家には予算オーバーですね、ムリです（苦笑）


CTは以前に1日試乗させていただき、
印象は良かったのですが、
今、新車で買うにはデザインや装備の面で、ちょっと古く感じてしまいます。

もし本気で買うならフルモデルチェンジを待て・・・というところでしょうか・・・


・・・と言いつつ、後日、マイナーチェンジ後の試乗車が配備されたら、
一度、試乗してこようかと思っております（笑）