BMW 118d Sport 試乗 昨日の晩からウチの子どもはまたもや風邪にかかった様子です・・・
夜中に何度も嘔吐を繰り返し、
今朝の朝一番で小児科を受診したところ、
「胃腸の風邪ですね、流行っていますから」との診察結果。
保育園に行っていると、どうしてもウィルスをもらってしまうのは仕方ないですね、
機嫌がよく、熱も無いのだけがせめてもの救いです♪
さて、そんな今週末の我が家ですが、
昨日、子どもが風邪をこじらせる前に、
阪神BMWさんで開催中の「2泊3日試乗キャンペーン」を利用し、
明日、日曜日まで1シリーズをお借りしております。
BMWといえば3シリーズが定番ですが、
ジュリエッタとの比較、我が家の買い換えの候補として考えるとなると、
やはり1シリーズが妥当だろうということでの選択です(^^)
今回お借りしたのはディーゼルエンジン搭載の「118d Sport」。
このセグメントでは貴重なFRモデルですね。
エクステリアのデザインは個人の趣味なのでなんとも言いがたいところではありますが、
個人的にはあと一歩というところ。
ジュリエッタのイタリア車ならではのデザインや、
アウディの先鋭的なデザインと較べると、
少しボテっとした感じはします・・・
インテリアも強い印象を感じさせるものでは無いですね・・・
良くも悪くも普通の国産車っぽい感じ、
最近の出来のよいマツダあたりのほうが個人的には好みだったりします。
使っている素材もあまり高価なものは無さそう・・・
今どき珍しいほどのシンプルなステアリング、
パドルシフトくらいは欲しかったりします。
シフトはジュリアと同じ?でしょうか、
慣れると使いやすかったですよ。
室内の広さは、FRだけに広いとは言えません。
ちなみに、ワタシが乗り込むとこんな感じ(苦笑)
ジュリエッタと同等か、もう少し狭いかも・・・
トランクの容量も、ベビーカーを載せられるほど広くは無いですね・・・
さて、そんな内外装にはイマイチピンと来なかった118dですが、
走りはさすがBMW!でした。
昨日、六甲山周辺をうろうろとドライブしてみたのですが、
駆け抜けるよろこび、存分に感じられました。
エンジンはディーゼルらしからぬふけ上がりの気持ちよさ、
レッドゾーン直前では若干のパワーダウンはあるものの、
積極的に回したくなる楽しさがありますね。
かつ、下からトルクがモリモリで、街中の日常使用でもとても好印象でした。
それでもって、停車時はしっかりとアイドリングストップ。
六甲山を走り回って燃費が10Km/Lですから十分ですね(^^)
ちなみに街中チョイ乗りでは14Km/Lでした、
たいしたもんです・・・
ハンドリングの気持ちよさも、さすがBMW。
FRらしく、ピタっといつでも吸い付くように気持ちよく曲がれます。
ただ、これは205幅16インチのタイヤの影響が大きいと思われますが、
ちょっとペースをあげていくと、
思わぬところでズルッと・・・
この辺、レクサスなんかは滑るよりも相当前で電子制御が入って、
かなり安全志向を感じるところですが、
BMWは割とドライバー任せなところはありますね。
ちょっとヒヤっとするぐらいが楽しかったりもします(笑)
ちなみにこちらの試乗車のタイヤは、
BSのトランザER300ランフラット。
もっと駆け抜けたいならMスポーツ仕様にして、
18インチ化は必須というところでしょうか。
昨日、金曜日の六甲山はとってもいい天気♪
交通量も少なく、
BMWの走りの魅力を思う存分に味わえました。
・・・で、コチラのクルマ、
いつものように、ジュリエッタからの買い換え候補に考えられるか、ですが。
走りの気持ち良さは十分以上、
でも、内外装デザイン・質感がイマイチワタシの好みでないところ、
最近のこのクラスでは定番の先進安全装備が標準でついていないところ、
トータルで見た価格と満足度から考えて・・・(^_^;)
もし買うとしたら、
M140iが中古車でお安くなってきたころに、
程度の良いものを・・・というところでしょうか。
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