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2009年08月17日 イイね!

やってしまった・・・・。

やってしまった・・・・。ついにやってしまいました。長い葛藤の末、APEXの

タコメーター、ゲットン!!(笑)








これやるとゼロヨン仕様みたいになるし、シンプルにしたいのに厳つくなるし・・・・。敬遠してた

んですが、スタックメーターはさすがに買えん!ということでコレに落ち着きました。これで

キッチリ、回転REVまで使えるな♪

後は、点火時期高回転域を少し遅角しました。ノッキングが少し出ている為、安全サイドを

とりました。じゃないと安心して全開出来ないですからね・・・・。
Posted at 2009/08/17 22:38:09 | コメント(6) | トラックバック(0) | チューニング | クルマ
2009年08月03日 イイね!

思いたったら・・・・。

思いたったら・・・・。何となくイメチェンがしたく、長年愛用したホワイトメータを

外しました。







んで、問題だったブーストのピークが見れない件は、コラムから場所お引越しにて、解決。

タコメーターはとりあえず後付けはせずに、シフトタイミングランプにしようか検討中。

ターボタイマーも外して、ウルトラのスピードメーターに付け替え。そして、ブーコンも

ブリッツ製にしたら完璧かな??
Posted at 2009/08/03 18:50:14 | コメント(1) | トラックバック(0) | チューニング | クルマ

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最高速仕様?のR32に乗ってます!独善主義者で、「ルール違反はするケド、マナー違反はしない。」をモットーに走ってます。よろしくです。
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