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ぐほんの愛車 [日産 スカイラインGT‐R]

整備手帳

作業日:2008年5月15日

BNR34電動コンデンサファン移植

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1
うちの電動ファンはぶっ壊れてて動作するとブイーンとか気まずい音がします.
エアコンの季節になる前に修理を決意.
どうせ直すならBNR34電動ファン流用だぜ!
ってことで作業開始.

これが入手した34R電動ファン.
配線4本出てて動作テストしたところ2系統あるぽい.
けど,どっちに電源通しても見た目の変化無し???
2
廃品再利用でコネクタ作ってます(^^;
3
取り付け作業開始.
フロント全ばらし~.
ファン1個外すのに超めんどくさいです.
店で頼んだら工賃凄いだろうな(^^;
4
34電動ファンをシュラウドごと現物あわせでコンデンサに付ける予定だったけど,あまりにも形が違いすぎるので断念.
32ファンシュラウドに34電動ファンを移植することに.
いつもの日産車のパターンでボルトオンでくっつくかと思ったら微妙に形状が違うじゃない!
仕方ないのでまたもやI.A.TECさんに泣きついて34ファンの加工をお願いしてもらいました(^^;
ドリル持ってれば自力でネジ穴広げればおk
5
無事に34Rファン移植完了.
もともと付いてた32Rファンがしょぼく見えます(笑
6
ファンを組み付けて動作テストして作業完了.
結局2系統の片側しか配線繋いでません(^^;

そのうち強制動作スイッチも作らないとな.

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この記事へのコメント

2016年8月18日 20:42
効果の程は、如何でしょうか?
ニスモのオイルクーラー付きなので、コンデンサーが小さくて、困ってます
コメントへの返答
2016年8月19日 7:07
どうもです.
見比べれば一目瞭然ですけど凄い効きますよ.
エアコン使用中に渋滞ハマって水温がぐんぐん上がってる時でもファンが回ればみるみる水温下がっていきますね.

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