
この前の日曜日(3連休の真ん中の日)に車検が終わったので、車検内容と保険の継続の話をしてきました。
⋯が、どんどん脱線😅
・アセント(北米で販売されてる大型の3列シートSUV)について。
来年、日本で発売されるそうです。
『左ハンドルで‼️』、ナビは英語のまま😅
整備するにもアメリカと工具が違うから今のままでは整備できないらしく、来年の販売までになんとかするそうです。
担当さんが言うには『私はオススメしません』と言い切ってました(笑)
・クロストレック1.8Lターボについて。
9月って聞いてたけど、12月?らしい。
エアインテークの有無は不明だけど、構造的に有ると思われます。
フォレスターは大きいからグリルからの吸入のみでいけてるそうですが、レイバックはグリルだけでは足りないので、エアインテーク有り。
それより小さいクロストレックは⋯きっと有りになるんじゃないでしょうか🤔
・S−HEVがレヴォーグ、インプレッサには導入されないことについて。
構造的にバッテリーが乗らないから。
クロストレック、レイバック、フォレスターは車高あってスペースがとれるから導入出来てる⋯らしい🤔
・マニュアル車の導入時期について。
今年中にはWRXのS4にマニュアルが出るらしい🤔
その後に『スバル Performance-B STI コンセプト』がくるみたい。名称はどうなるかは不明。
・若いディラー営業マンが保険会社に転職しちゃうお話。
インセンティブが保険会社の方が大きいから転職しちゃうらしいです。
車好きじゃないと続かないよね~😅
・デンソー製の11.6インチナビへのダメ出し。
エアコンのモード選択でタッチパネルは使いにくいよ〜😤と定期的なダメ出し。
などなど⋯、脱線すること1時間😅
3連休の中日に車見に来る人がいないから〜ということで、グダグダお話してきました(笑)
Posted at 2026/07/22 00:33:33 | |
トラックバック(0)