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イイね!
2015年10月05日

9年間、ご苦労さんでした・・・。

9年間、ご苦労さんでした・・・。 2006年10月 5日から使い始めた「TO4Rカットバック」。

上を見ればキリが無いので、
パワーに不満はなかったものの・・・

9年間の使用期間と常用1.7の過給を考えて、2000kmしか使ってないとは言え異常が発生する前に交換する事にしました。






ずーっとギャレットばかり使って来たので、今回はTDを。
人生初のTD、78-33Dへ。




グラフでは、上も下も微妙に良くなった模様。

きっと、前のタービンは少しずつ落ちて来ていただろうから
数値より体感を得そうです。
ブログ一覧 | ECR33 | クルマ
Posted at 2015/10/05 21:33:09

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S4アンクルさん

この記事へのコメント

2015年10月6日 8:13
新タービン導入完了おめでとうございまっす♪。上も下も両方よくなるというのは凄いですね!。シェイクダウンが楽しみです~。

しかし、ろっぴゃくろくじゅうはち馬力(滝汗)。よくぞこのパワーをFRで御し切れているモノです~(汗)。
コメントへの返答
2015年10月6日 21:00
今日はお疲れ様でした。

Vcamも用意したけど、

2.7Kitのピストンにはリセスが切られてないのを忘れてました。 (チ~ン
2015年10月6日 18:45
こんばんわ。

パワーも凄いですが、トルク立ち上がり~持続も凄いです!

ベスト更新期待しています♪
コメントへの返答
2015年10月6日 21:03
こんばんは。

まったく、かつてのセッティングは何だったのだろう・・・ と思います。

更に過激なスペックだったのに、パワーは無くブローは有りでした。 (悲

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何シテル?   09/27 22:18
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