BlueNileのブログ一覧

　初ブログです。 今年も宜しくお願いします。 　ずいぶん前に確保していた、ドナーとなる車両が自宅にやって来ました。 　車にも廃車になるまでの運命が有るのですね。 新車からＯｎｅオーナーのウチの車は、幸福なのだろうか？ 車の方は兎も角、オーナー側は幸福にして貰いましたよね。(笑
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　平成７年。 発売後６か月様子を見て注文し８月に納車となった「３３GT-R」。 　イジリ倒しにイジリ倒し・・・。 当時のＳｈｏｐは、何処に行こうが今の様な技術もなく。 Ｆ１以上のパワーを追求し何度となくブローしたり、何度となく仕様も変えて来ましたが。 ここ５年以上は、殆ど ...
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　低速から良く走るように考えたのです。 クランク・ストロークを上げて可変バルタイつけるか・・・。 ミッション交換するか？ ファイナル変更するか・・・。 結局、タービンの小型化で決着。 コストが一番低いという事で。 さようなら、ＴＯ４Ｒ。 普段乗りするにはとても楽しい仕様でした。 ...
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　アウトレット品ではないアウトレット。 エクステンションです。（汗 ＨＫＳの分離式しか使った事無いですが・・・、 今回初めての一口式にしてみます。 安いしね。 結構口径もありますね。 これで、無理やり１．８ｷﾛまでBoostかけて貰うつもりです。（GT-RSじゃないよ アクチ ...
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　今晩は。 どうにも公道ＴｏｐＳｐｅｅｄ仕様な出力特性を練り直しです。 折角作って貰ったのに、結果５００ｋｍも乗らずにデ・チューンだな～。
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こうなった。　　（涙 ガッカリ。　↴ 一度しか走って無いのに・・・。
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　２００６年から使っているこのタイヤ。 走る度にＴｉｍｅ落ちるし、そろそろサヨウナラしたい。 ３３ＧＴＲも去年の９月から火を入れてないので、ＳＵＧＯでも行くか　と軽い気持ちで行って来ました。 　そんな感じなので、昼飯食べての昼過ぎに出発する。 程なくＳＵＧＯ到着。 　ん・・・。 　何か ...
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　ハイランドで割れたローター。 　万全の導風対策は施すものの、ラジアル、Ｓタイヤに限らず連続周回すると一発ですね・・・。 ＦＤで貫通クラックはあまり見られないので、入力される温度がかなり違うという事なのでしょうが「一回で終わり」は厳しいですね。 　 　材質が良ければ持つのか・・・？ 何年か前 ...
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　行って来ました、ＺＥＳＴＹ走行会。 ハイランドを走るのは、昨年のＲ＆Ｒ決勝スタートでＦＤがミッションブローしてから一年振り。 ちゃんと走れるのか・・・？ 　今回は、２名で行くので荷物の積める３３ＧＴＲで行きます。 高回転型エンジンだったり・・・。 熟成させた？ファ○ケンのタイヤが微妙 ...
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