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サーキットゲーム、MemoryFullでしたが予選分は撮れてました。
更に笑いの回転外撮り。

　こうして後から外撮り見ると、減速し切れなくてブレーキ残し過ぎなんだよね～。
乗ってる時は、「この車速なら行ける」と思ったんだけど・・・。

フロントがグリップ失ってスモーク上げてる。
やっぱり、この瞬間が２００８年製かな？　(笑

　比較的ナーバスな挙動のＭｙＦＤ、いつも以上にメカグリップ落ちてる。



そして、話題の黒いイ○プレ○サも写ってますね。(笑

　心地よい天候の中、参加してきましたが
事件の渦でした・・・。　（疲






ブレーキは効かないし・・
効かないし～！　（涙

お陰で４年振りで回るし。
しかも左回り～からの＋右回り。　（汗

残り２周半でＴｏｐ見えたのに５速無くなるし！
「５回目」の無くなるし！！！　（怒

これは最高に面白いレース動画になったヨ～！！
と思って、喜び勇んでカメラ確認したら「Memory Full」　（死
しかも、前後２台とも・・・　（悶死

まあ、結局サーキットは最高に楽しかったです。








　今回のＦＤは。

　まずは、車の準備として前述の様にタイヤを０８年０５０Usedでセット。

指定のFパッドが効き過ぎで
毎回外周部を削って苦肉の調整をしていたので正しい大人の対策として、今回は「効きよりコントロール」タイプの某ジェクト○製へ交換。

初めて助手席、リアシート下部を降ろし、サーキット仕様チックに。
あとは、使わないエアコンやカーステ着けたまま、いつもと一緒ですね。
早く取りたいですが。








　そんな愛車のＦＤ。
一見、満身創痍。　(笑


冬霜にあててしまうと必ず割れちゃう。　（要交換４枚目












　予選はクリア取れないながらも皆さんも上手く行かなかったらしく、ＦＤ３３秒０台で久々のＰＰ。

ドライブ・フィールからして入ったであろうと思われる目標の３２秒には、岩○社長の絶妙ブロックで・・・。　(ナイスです、社長











　結局は、スタートで４駆に先行され
２周目１コーナーで回っちゃいまして最下位になり

ムキになって走って、タイヤがヘロヘロになった頃
８週目裏ストレート、２位浮上とほぼ同時に５速がドコかにお出掛けになり

３、４速もスネて３位に後退するも、車に過酷な行為をしたら２位ゴールになりました。　(笑






　ＦＤはクイックでとても楽しい車だと再認識。
全身カクカクに成る程シニアには過酷なレースでしたが、「素晴らしい一日をありがとう」な気分にして貰いました。


　で、今回の総括は・・・
同走の皆さん、以後気を付けます。　(笑

予報通りの天候であれば・・・、

ＤＲＹで走れそうですね。








　タイヤは何で走るか迷いましたが、他車で使った０５０のＵＳＥＤを組み換えして走る事に決定。

タイヤを真面に使い切った事が無い自分としては、やや不足気味の残量なるもこのＵＳＥＤを使い切ってみたいと・・・。








こんなで３２秒入れたいなんて無謀ですかね？　（０８年製




　取り敢えず、何事もなく走り切れれば良いかと思います。(笑

　久し振りのＦＤドライブ。
楽しみですね。

　ＦＤ３Ｓで
　サーキット・ゲームへＧＯ！　（晴れたらネ










　最後に動かしたのが昨年の９月１２日。
まるっきり一年ぶりの稼働。　(笑
走らせ方、忘れた・・・。

　しかし、車も大変だね。
これでもかって位に全開にされて、メンテもされず一年間放置された挙句。

　叩き起こされたら、また全開でご奉仕。　(笑
自分なら勘弁してほしい・・・。




　タイヤも何で行けば良いですかね～？
０５０？
路温考えると　Ｚ２２１？



　一応、目標タイムは３３秒切れたら良いかな？
今の気温では無理ですか？

　ところで、１０周走れるかな？
我が体力的に。


　参加の皆さん、宜しくです。　　（晴れたらネ

　FD3S、特段仕様変更はないものの某誌に掲載です。


FD。
ハイランド仕様を謳うもののセッティングを全く詰めてないので、いつまで経ってもタイムが出ていません・・・。



ＥＣＲはいちおうの目標を達成したので、来年はＦＤを中心に走らせたいと思います。

さて、目標設定は何秒にしましょうか？　(^。^)