BlueNileのブログ一覧

　１８日、日曜日の炎天下。
アルファロメオ・チャレンジ仙台ハイランド戦に参加してきました。
感想は、「兎に角暑かった」　(笑






　購入後、車検に出したり、納車したと思ったら自分で買ったホイールのＰＣＤが詐称品だったりで
購入店を行ったり来たり。
遂にＡチャレンジ当日まで１４５は一度も走らせられませんでした。　（汗

ＦＦ、乗った事無いのに・・・。

　幸いにして、Ａチャレンジ当日のコース・スケジュールが
走行会Ａ→アルファ予選→走行会Ｂ→アルファ決勝
というものだったので、急遽朝の走行会Ａに入れて貰いやっとレース・スピードで１４５の体験です。


　コ－スｉｎしてみると・・・

　街乗り速度での「巻き込み感」から察していたイメージに反して、まったくニュートラルで素直と言える範疇のターンｉｎ。
その回頭性は理屈通りに荷重を入れてやれば、その通り答え、大きく巻き込む事も無い。
脱出加速時も世に言われる程のアンダーステアではなく、ターンｉｎできちんとラインを取ってあげさえすれば入力なりの挙動。
　強いて言えば、オープンＤＥＦゆえ旋回速度を上げていくと内輪の空転を抑えるのに配慮が必要な程度。
なかなかの乗り易さです。
「アルファロメオ」。

　まあ、絶対車速はそれなりですが・・・。
スタビリティーに長けた車、と言った印象です。


　でも、どうやってもタイムが出ません。　（涙
何とか２４秒に入れたものの、良いトコ２５秒台。
同様の１４５でも上には２１秒台、２３秒台で走る車体もあり、何が違うのか全くワカラナイ？？
タイヤグリップの範囲内でシュアに走っても・・・。
積極的にヨーを起こしてスライド気味に走っても・・・、
２４後～２５秒。

ヒョッとして・・・、
他車より遅いのか、Ｍｙ１４５？　（寂

　確かに予選で某１４５と並んだ際、ストレートで離されたヨネ？
決勝で某１５６と競った時、半車身くい込んでブツカル程に完璧に捕らえているのに加速力の差で追い越せない罠。


　そんなこんなで、十分「１４５」堪能しました。
レースは、総合１２番グリッドから出て１０位でチェッカー。
他車がコケたり、諸般の事情で４クラスでは１位フィニッシュとなりました。

　が、前段のような事情で納得いきません！
どうやったら２３秒とか２１秒とか出るのか？？

タイヤが某台湾製だからか？　（速い車はＡＤ０８）

後半の垂れは大きいけど、そこそこのグリップ感は有ったけどなあ・・・？
ＡＤ０８そんなにグリップ良いのか？

テクニックの件は置いといて　(笑
検証の必要ありですな。