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　やっとマトモに走らせる事が出来ました～。

　前回の大沼さん４時間走行会でステアリングにバイブレーションを感じ、たった３周で走行終了したＥＣＲ。
ハブ・ベアリングを全交換して、いざ再挑戦です！！





　今回は未使用タイヤでのアタック。

でも、０５年の５５Ｓ。
新品？→新古品？→未使用品・・・、
な感じの５５Ｓですが（汗）室内冷暗所保管をしていたので見た目優良品です。
何とか頑張ってくれるでしょう。　（期待


　当日は天候も晴れ、最高１５℃。
ＮＡ小排気量の車も有りでチョット詰まる事が有るかも知れませんが、総勢２０台と走る方にはバッチリな環境。

　しかし、まあタイヤもタイヤですしベストを狙うと言うよりも久し振りのＥＣＲ全開走行に慣れる為、コースｉｎ後はジックリと車を温めます。


　それにしても、何回乗ってもこのエンジン、気持ち良く且つエキサイティングに回ってくれ最高に素晴らしい・・・。
まったくトルク落ちを感じさせる事無く、ＲＥＶランプ点灯まで伸びて行きます。

　コースさえあれば、６速に於いてもそのフィーリングは変わる事無く突き抜ける。
ん～、本当に「最高です」。

　まあ、フリクションの小さいＥＣＲだからこその「動き」でしょうが。
４ＷＤの安定性を捨ててでも欲しかったフィール・・・。


　今回、ダメダメだったのは・・・。
この車に初めて使ったホイールのセッティングが合わずアンダーな車になってしまった事。

　いつも程度の荷重ではインに付き難く、更に立ち上がりでも前から膨らんでしまう感じです。
フロントのロックも早い。

　それを織り込みながら詰めて行くと、最終的にはコンスタントに３２秒台で周回するところ迄進み、ベストも３２秒２が出ましたがフィーリングは思わしくなくレースでは使いたくないセットでした。

　久し振りにＥＣＲで楽しめました。


　本日の「ドキッ！」　その１　

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　本日の「ドキッ！！」　その２

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　この日は○木さんもこの走行会に参加していた様で、何年か振りにもお会いする事が出来ました。




　いつ見ても彼のＦＤ、カッコいいです。


　最近はあまり走られていないとの事でしたが、かつてＦＤの早さでは関東圏で一目置かれた存在。
正に早さに裏付けられたカッコ良さです。

色々とご事情もある事でしょうがサーキットで走る姿をもっと見たいと思う一台です。

　山茶花が咲いてました。
先週は仙台も寒い日、暖かい日が交互に続き、ポッと暖かくなった金曜日の出勤前に見付けました。

　早速、撮影　（笑


　他の樹の蕾達もだいぶ膨らんできたので今年も沢山咲いてくれそうです。　（喜


　山茶花の咲く前の週末から大阪、神戸へ行って来ました。
生憎の天気で六甲山には登れませんでしたが、初めて行った有馬温泉でゆっくりしました。
日曜日だったせいかあまり混んではいませんでしたが・・・、○国人の方々は沢山居ました。

　今は、日本中何処に行ってもこの国の御客さんでイッパイですね。
願わくは、早く内面的にも満たして貰い「大人の国民性」を持って貰いたいものです。　（返って日本人の方が幼稚化してるか？）


　旅館の料理も近々行った温泉では一番良かったので、「有馬温泉・・・」また行きたいですね。


　それと、大阪では久し振りに良い部屋に泊まりました！！
１００㎡、一泊２０万だそうです。　（ちなみに、ウチは激安料金です。）

　ん～、そんなに出して泊まる程の部屋では無いかな・・・。
久方で面白かったので、動画撮っちゃいました。　（笑


　ちょっと映っちゃってますが、ご愛敬で・・・　（汗


　あ～、帰りの飛行機で隣のハゲたオヤジに移された風邪が全然治りません。　（涙
明晩、接待なのに～。