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イイね!
2012年11月12日

僕もSecond Stageへ

僕もSecond Stageへ 滋賀と大阪の往復、その他遠出やチョイ乗り、果ては雪の日も恐々無理やり走らせた(笑)
ファルケンZIEX ZE912(165/55R15)がトレッド部分からひび割れとスリップサインが出始めという事もあって、交換しました。

確か33,000kmぐらいで純正ポテンザから交換して、今72,000kmぐらいですから、まぁロングライフでしたね(笑)


で、セットだと割安なのもあって、この度、16インチを導入。
実は足回りを調整していた時に、のらひこさんと2人で導入を決定(笑)
タイミングが同じなのはそのせいです(笑)

フロントをもう少し車高下げればもっとバランスよく見えてくるかな…。

ホイールも純正ホイールとほぼ同じ重さでタイヤはクムホ。
165/45R16です。
15インチから16インチに変更ですが、乗り心地の悪化はあまり感じませんね。

初めての外国製タイヤですが、懸念していたほど、安物感は無いですね。
自分の中では全然、普通に使えるタイヤです。
国産に拘らない人には良く売れているのに納得してしまいました。

ホイールはHOTSTUFFのCROSS-SPEEDプレムアム6ライト
5Jの16インチ。

マットブラックなら尚良しですが、値段も安い方ですから仕方ないですよね。

しばらくはこいつとお付き合いの予定です。
ブログ一覧 | R1 | 日記
Posted at 2012/11/12 23:02:57

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この記事へのコメント

2012年11月12日 23:37
うわぁ、なにやら皆様かっこよくなられて…
とっても似合ってます!!

機会がありましたらぜひ見せてくださいませっ(^^v
私も二号機ちょこちょこサワッテマス…。
コメントへの返答
2012年11月13日 23:45
タイミング合わせたからね(笑)

車高調入れるらしいですねぇ。
スプリング変えてから付けた方が良いですよ。

吊るしやと、どう弄り回しても満足出来なかったんで。
2012年11月13日 6:44
リムがカッコいいなぁー!
とても良い感じデスね。
&ショップ紹介してくれて感謝。
コメントへの返答
2012年11月13日 23:48
ありがとうございます。
最初はやりすぎかと思いましたが、モカブロンズはこれぐらいやらないと、交換した感が出ないですからね。

関西ではテレビCMもやってる会社ですよ。
2012年11月13日 7:19
極端な性能や
ブランドにこだわらなけりゃ
普段乗りで海外製が
問題になる事は
まずないですわなぁ

コメントへの返答
2012年11月13日 23:54
ロードノイズが多少気になるものの、懸念していたほどは悪くなかったという結果になりました。

同じクルマに2台乗ってる訳ですが、タイヤの値段も僕がクルマに乗り始めた頃と比べるとほぼ倍近くなってますから、正直拘りなくて、悪くなければ…となりますよ。

プレミアム路線を往く国産タイヤと、コストパフォーマンスの海外製。
ただ、国産は同じようなタイヤが多すぎます。

プロフィール

「@のらひこ それ、レヴォーグ用を付けてたけど、違和感半端なくて外した(笑)」
何シテル?   08/14 20:56
小さい頃からクルマが大好きです。 愛車は 2004年~2009年:R2 2009年~2016年:R1 2016年~現在:レヴォーグ なんだ...

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