空間浄化持続システム

とあるお店で、車内の消臭抗菌を目的としたものを勧められたので施工してもらいました。
ノリで施工してもらったものの、R1は禁煙車で、普段は外気送風のみで、夏場ぐらいしかエアコン使いませんし、エアコン使用後も外気送風で乾燥させてからエンジン切ります。
100,000km超えても、カビ臭い匂いは殆どしません。

プラズマクラスター空清器も入れてますし、実は気になる匂いは無いのですが、まあ自分が気づかないだけかもしれません。
同乗者に対して不快でなければそれで元が取れたと考えれば良いかと思っています（笑）

もう少し、時間が経てばハッキリ感想が言えるかも。


LE MANS4は慣らしが終わったので、改めて空気圧を調整（F.2.1 R2.0）して、乗っています。
コンフォート系のタイヤなので、あまり無茶は出来ませんが、R1というクルマの性格を考えると、これぐらいがちょうど良い気がします。
高速道路でのロードノイズ低減や乗り心地に秀でている感じですね。

荒れた路面での乗り心地も今まで履いてきたタイヤの中で、一番良く、疲れにくいです。
ロードノイズの少なさも疲れにくさに繋がっています。

R2の時にLM702を使いましたが、かなり進化したなと思いました。