１年点検終了

今日は昼からR2の１年点検を受けるためにトヨタへ。
（最近はトヨタさんでお任せしています。）

昨日のサイドシルの凹みもそこそこ奇麗に直してもらえました。
どうせ、ジャッキアップする時に塗装が割れるぐらい、元から弱い部分ですし、いちいち修理するのもあほらしいのでこれぐらいでいいでしょう（笑）
サービスでしてくれた事ですし、一生懸命やってくれましたから。
私としてはお金払っても良いと思ってましたので。

今回の点検では
・CVTミッションからのオイル漏れ
・リアのドラムブレーキ内ベアリングの作動不良

が指摘されました。

CVTからのオイル漏れはどの辺りからなのかはまだハッキリとは分らないんですが、かなり漏れていたとの事（汗）（風で流れてクロスメンバー辺りまで）ひとまずある程度洗浄して様子見でどこからなのかハッキリさせていこうという事になりました。
多分ガスケットか、その辺りのパッキンからだと思うんですが…（汗）

ドラムブレーキ内のベアリング、というよりは多分リアアクスルのベアリングの事だと思うのですが、かなり動きが渋いので不良ではないか、という事でした。
トヨタ車で同じような状態だと『不良』と判断するが、スバルなのでどうなのか？判断してもらって欲しいという事でした。
普通だと思っていた、リアからの『ウワン…ウワン…』という音は案外異常だったのかもしれません。
買った時からそんな音してましたけど…（汗）

まぁベアリングの方はFF車でドライブシャフトが無い分、交換してもそんなに高くはないと思うのですが、ミッションのオイル漏れの方が心配ですねぇ…。
４年で70000キロだとこんなもんかなぁ…？
ペースとしてはそんなに過走行という程でもないと思うんですが…。