後輩のクルマですが。

（マイミクである後輩のところから画像拝借　笑）

２週間前に近所のカー用品店が改装オープンしまして、様子を見に行ったらくっきぃさんと遭遇。

その時、コムテックのエンスタ（双方向モデル）が何と\4,200！
（くっきぃさん、ご購入されてました　笑）

以前から僕のＲ２のエンスタを羨ましがっていた、MC22SワゴンＲ乗りの後輩に教えてあげたら、彼も購入。
このワゴンＲ、中古で購入なのですが、リモコンキーが標準装備のはずなのに、前オーナーが潰してしまったのか、普通のキーしか付いてなかったらしく、ずっと鍵穴に入れて使ってました。
（たまに運転代わってあげると、鍵穴に挿してロック解除するのがすごく面倒　汗）
この際なので、エンスタのリモコンでロック操作が出来るようにしてあげることに。

Ｒ２と違ってワゴンＲはドアロックのハーネスが必要なので、それも別途買わせて、作業開始…が先週の月曜日（爆）
専用ハーネスもありますしエンスタの装着は割とすぐに終わりました。
軽自動車で変な目隠しがないので、内張り剥がすのも特に難しい事もないです。
Ｒ２に続いて２回目ですし、メーカー同じで要領は全く同じですので。

問題はドアロックの作業。
コムテックのサイトで入手したワゴンＲの取り付け要領に記載されているドアロックコントロールのコネクタが見つからないっ！！（汗）
『８ピンなんてないって！！』

その時、いくつかのコネクタを抜き差しして、抜くとドアロックが作動しないコネクタ（１６ピン）は見つかったので、これだと思ったものの、やはり人のクルマですので、簡単にカットして確かめるのも気がひける…と何だかんだで時間も遅くなったので、この日は終了。

次の日、スズキに行って配線図とコネクタ集を見せてもらいました。
その時ちゃんと年式と型番及びMC系ワゴンＲの４型って言ったんです、コピーももらって今日、再度チャレンジ。

教えてもらったコネクタ、見つからんがな（汗）

もうラチがあかないので先週目ぼしをつけたコネクターの怪しい線をカットしてテスターで確認。

『…キターッ！！』
（やっとキター　笑）

あとは取説通りに接続。
何とか作業開始４時間後の21時に無事終了しました。

工賃は、吉野家の牛焼肉丼特盛り＋味噌汁にしてもらいましょう！