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セイタローのブログ一覧

2009年12月05日 イイね!

一時はどうなることかと…

一時はどうなることかと…CVTが故障ならば、廃車も検討されていたR2ですが。
更なる原因追及の結果、右フロントハブからの異音と判明しました。

ここ2年で、4輪全部ハブ周り交換した事に(笑)
R2は距離が多いので致し方ないところもありますが、OUTBACKも初検終わった後にハブベアリング死にましたから、スバルはハブベアリングの不良が多いように思います。

まぁ、何にせよ。
廃車とならず安心しました。

エンジンやミッションはまだまだ元気ですからね。

とりあえず、ホイールとスポイラーは簡易で修理してあげて見栄えが少しでも良くなるようにしてあげるつもりです。

明日は仕事です(涙)
日曜日はOUTBACKの前後デフオイルの交換を予定してます。
Posted at 2009/12/05 01:43:28 | コメント(1) | トラックバック(0) | R2 | 日記
2009年11月24日 イイね!

トヨタに行ったのは…

トヨタに行ったのは…トヨタに行ったのは携帯の他に理由があったんです。
というか携帯は『ついでに』衝動買いしたのであって、メインはこちらです(笑)


R2なんですが、先日、妹が運転中、センターライン上にあった轢かれてしまった動物の死体を避ける際、運転操作を誤って、歩道に左フロントをヒットさせてきました。

ホイールはリムの一部がガリガリ、フロントスポイラーは傷と一部が割れました。

試しに運転すると、『ウワン、ウワン…』とハブベアリングが逝ったような音がしてましたので、いつものトヨタに入庫。

点検してもらったところ、やはりガタツキが大きく、左フロントのハブ周りが一式交換となりました。
しかし、それでも音は消えませんでした。

現在もまだ原因を追及していただいてますが、CVTがあやしい気配もあり、リビルド等での修理も視野に入れてはいますが、距離が92,000km・5年目と言う事もあり、最悪の場合、廃車も検討しなければならないかな、と考えています。

オカマ掘られたりして色々痛い目にもあってるのですが、距離は多いものの、大事に乗ってきたR2ですのでなるべく直していきたいとは思ってます。
実際、エンジンはまだまだ元気ですし。

はぁ…どうしたもんかな…。

R1は1年点検を来週受けます。
距離は15,000km程度。土日メインの割には結構乗ったかな…。

例によって3,000km毎のオイル交換を終わらせ、洗車しました。
(が、今日は雨降ってるんですよね~ 涙)
Posted at 2009/11/24 23:30:47 | コメント(3) | トラックバック(0) | R2 | 日記
2009年06月06日 イイね!

R2もちゃんとメンテナンスしてますよ。

R2もちゃんとメンテナンスしてますよ。先日、R2に乗ったらR1と比べてあまりにエアコンが冷えないので、今日はエアコンガスとコンプレッサーオイルの補充を兼ねてR1にも入れたPAC-Rを入れました。どちらも年数を経るとエアコン配管接続部分のOリング等から少しずつ抜けていきます。

PAC-Rにはエアコンガスとコンプレッサーオイルに添加剤も入っていて、手間が省けて便利ですよ。

ガスがオーバーチャージになるとエアコンを壊すので、気をつけたほうが良いです。
アルバイトさんがクルマを触るようなところはエアコンガスを入れすぎる事が多いのでガスチャージも任せる場所を選んだ方が良いですね。

チャージ後はだいぶ改善されてすぐに冷えるようになりました。
ただ、どうしてもコンプレッサーが小さくて、これからの季節は冷えるのに時間が掛かるので妹にはリア3面にスモークを貼ることを勧めました。
フロントはUV+IRカットの透明断熱フィルム貼ってますから、これで完璧になると思います。

R1にスモーク貼って分かりましたが、プライバシーガラスだけだと役不足ですね。
PAC-R投入を差し引いてもスモーク貼った後はエアコンの効きが断然違います。
これはOUTBACKにも早くPAC-Rとスモークを投入しないと。
Posted at 2009/06/07 00:23:11 | コメント(2) | トラックバック(0) | R2 | 日記
2009年05月06日 イイね!

迷ったのですが…

迷ったのですが……背に腹は変えられない訳で。
明日、簡裁に行って罰金を支払う為の金策をしないといけないので、ダウンヒルスペシャルae051とDIREZZA DZ101のセットを売却しました。

R2に履かせることはもう無いですし、R1は15インチで行くつもりで考えてます。保管しておくか迷ったのですが、もう他にも色々パーツをロフトに保管している状態でこれ以上はちょっと…(汗)

14インチ+スポーツタイヤの組み合わせは中古パーツ市場でも、流行の路線ではないので、あまり期待はしていませんでしたが、5年余り使って、1本ガリキズがある割には結構良い額で買い取ってもらったように思います。
10,000円は超えたし。



今までありがとう。
Posted at 2009/05/06 21:23:56 | コメント(2) | トラックバック(0) | R2 | 日記
2009年05月05日 イイね!

最近のR2。

妹の愛車になって久しいR2、久しぶりにブログに登場です。

ホイールがノーマル14インチに、タイヤも標準サイズのエコタイヤ(DUNLOP EC201)に、R1から移植したマフラーカッターを装着。

先日は4泊5日で長野へR2で行ったそうで、羨ましい限りですな…。
これで女友達同士で遊びに行ったり、心斎橋にショッピングに行ったりと、納車から5年経ってオーナーが変わってやっと『らしい』使い方されてますね(笑)





ノーマルに近い仕様になりつつありますが『てんとうむしステッカー』や『のらな飴本舗ステッカー』はそのままですので、見る人が見ると誰のクルマか分かります(笑)

実際、de.R's繋がりの方からの目撃情報が寄せられた事が…(爆)
Posted at 2009/05/05 15:57:05 | コメント(2) | トラックバック(0) | R2 | 日記

プロフィール

「@のらひこ それ、レヴォーグ用を付けてたけど、違和感半端なくて外した(笑)」
何シテル?   08/14 20:56
小さい頃からクルマが大好きです。 愛車は 2004年~2009年:R2 2009年~2016年:R1 2016年~現在:レヴォーグ なんだ...

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