セイタローのブログ一覧

今日は昼からR2の１年点検を受けるためにトヨタへ。
（最近はトヨタさんでお任せしています。）

昨日のサイドシルの凹みもそこそこ奇麗に直してもらえました。
どうせ、ジャッキアップする時に塗装が割れるぐらい、元から弱い部分ですし、いちいち修理するのもあほらしいのでこれぐらいでいいでしょう（笑）
サービスでしてくれた事ですし、一生懸命やってくれましたから。
私としてはお金払っても良いと思ってましたので。

今回の点検では
・CVTミッションからのオイル漏れ
・リアのドラムブレーキ内ベアリングの作動不良

が指摘されました。

CVTからのオイル漏れはどの辺りからなのかはまだハッキリとは分らないんですが、かなり漏れていたとの事（汗）（風で流れてクロスメンバー辺りまで）ひとまずある程度洗浄して様子見でどこからなのかハッキリさせていこうという事になりました。
多分ガスケットか、その辺りのパッキンからだと思うんですが…（汗）

ドラムブレーキ内のベアリング、というよりは多分リアアクスルのベアリングの事だと思うのですが、かなり動きが渋いので不良ではないか、という事でした。
トヨタ車で同じような状態だと『不良』と判断するが、スバルなのでどうなのか？判断してもらって欲しいという事でした。
普通だと思っていた、リアからの『ウワン…ウワン…』という音は案外異常だったのかもしれません。
買った時からそんな音してましたけど…（汗）

まぁベアリングの方はFF車でドライブシャフトが無い分、交換してもそんなに高くはないと思うのですが、ミッションのオイル漏れの方が心配ですねぇ…。
４年で70000キロだとこんなもんかなぁ…？
ペースとしてはそんなに過走行という程でもないと思うんですが…。

今日はde.R'sの東海OFMでした。

demechan'ズの試乗が楽しかったですね。やっぱMTは良いな～。
直４NAらしい軽い吹けあがりが楽しめますね。

ノンちゃんのはガチガチ仕様、KAZさんのは若干マイルドな仕様にセッティングされていたのですごく分かりやすかったですが、セッティングで色々試せるのでシュピーゲルの車高調は長い目で見れば一番安上がりかもしれません。

うちのR2も何名か試乗していただけました。シュピーゲルには完全に負けてしまいますが、『乗り心地、普通やね』とお褒めのお言葉を頂戴いたしました（笑）


自分のR2が走っている姿を見るのは新鮮。
んでもってカッコよく見えちゃいますね～（笑）
かなり親バカ入ってますが…

よりによってSDカードを自宅に忘れてしまい、予備の32MBのSDカードと内蔵メモリーに取れた分しかないので少ないですが、明日にでもフォトギャラリーにUPしましょうかね。